1. Corsa di aspirazione:il pistone si sposta lungo il cilindro, aspirando una miscela di aria e carburante nel cilindro attraverso una valvola di aspirazione aperta.
2. Corsa di compressione:il pistone risale il cilindro, comprimendo la miscela aria-carburante ad alta pressione.
3. Corsa di combustione:una candela accende la miscela aria-carburante, facendola bruciare ed espandere, spingendo il pistone lungo il cilindro.
4. Corsa di scarico:il pistone risale il cilindro, espellendo i gas combusti attraverso una valvola di scarico aperta.
I quattro colpi vengono ripetuti continuamente per produrre potenza. I motori a quattro tempi sono utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni, tra cui automobili, camion, barche e generatori.
Ecco una spiegazione più dettagliata di ciascun tratto:
1. Corsa di aspirazione
La corsa di aspirazione inizia quando il pistone si trova nella parte superiore del cilindro e la valvola di aspirazione è aperta. Quando il pistone si sposta lungo il cilindro, crea un vuoto che aspira una miscela di aria e carburante nel cilindro attraverso la valvola di aspirazione. La valvola di aspirazione si chiude quando il pistone raggiunge il fondo del cilindro.
2. Corsa di compressione
La corsa di compressione inizia quando la valvola di aspirazione si chiude e il pistone inizia a risalire nel cilindro. Il pistone comprime la miscela aria-carburante ad alta pressione. Ciò aumenta la temperatura della miscela aria-carburante, rendendola più combustibile.
3. Corsa di combustione
La fase di combustione inizia quando la candela accende la miscela aria-carburante. I gas bruciati si espandono rapidamente, spingendo il pistone lungo il cilindro. Questa è la corsa di potenza del motore.
4. Corsa di scarico
La corsa di scarico inizia quando il pistone raggiunge il fondo del cilindro e la valvola di scarico si apre. Il pistone risale il cilindro, espellendo i gas combusti attraverso la valvola di scarico. La valvola di scarico si chiude quando il pistone raggiunge la parte superiore del cilindro.
I quattro colpi vengono quindi ripetuti continuamente per produrre potenza.
