1. Carburante nell'olio: Quando l'olio odora di gas e ha una consistenza acquosa, di solito indica che c'è una perdita di carburante nell'olio. Ciò può essere causato da alcuni fattori, come un carburatore danneggiato, un tubo del carburante difettoso o problemi con i componenti del sistema di alimentazione.
2. Troppo carburante nel carburatore: Se il carburatore è ingolfato, il carburante in eccesso può entrare nel motore e mescolarsi con l'olio, producendo un olio acquoso e dall'odore di gas.
3. Segmenti elastici danneggiati o usurati: Le fasce elastiche usurate o danneggiate possono consentire al carburante di penetrare nell'olio, provocandone la diluizione e l'odore di benzina.
4. Perdita della guarnizione della testata: Una guarnizione della testata difettosa o danneggiata può anche causare perdite di carburante nell'olio, provocando i sintomi da te descritti.
5. Viscosità dell'olio non corretta :L'utilizzo di un olio con una viscosità troppo bassa può anche causare una più facile miscelazione con il carburante, determinando una consistenza acquosa e un odore di gas.
È importante far ispezionare il tosaerba da un tecnico qualificato per identificare correttamente la causa di questo problema. Saranno in grado di diagnosticare il problema ed eseguire le riparazioni necessarie per garantire che il rasaerba funzioni in modo sicuro ed efficiente. L'utilizzo del tosaerba con olio diluito può danneggiare i componenti del motore e comportare costose riparazioni in futuro.
Ricordarsi di seguire il programma di manutenzione consigliato per il rasaerba con operatore a bordo, che include cambi d'olio regolari utilizzando il tipo appropriato di olio specificato nel manuale del produttore.
