Il tubo di scarico dell'olio su una Harley-Davidson Sportster del 2003 si trova sul lato anteriore/sinistro della moto, sopra il coperchio primario. È un tubo di gomma nera relativamente flessibile che va dal serbatoio dell'olio, scende lungo la bici e termina con il tappo di scarico. Il tappo di scarico si trova sul lato anteriore inferiore sinistro della moto, appena sotto il coperchio primario.
Scollegare il tubo
Per rimuovere il tubo di scarico dell'olio, posizionare una piccola bacinella o un contenitore sotto il tappo di scarico per raccogliere l'olio che fuoriesce. Utilizzare una chiave o una presa da 1/2 pollice per allentare il tappo di scarico e consentire all'olio di defluire dal motore. Una volta scaricato l'olio, è possibile scollegare il tubo di scarico dell'olio rimuovendo la fascetta stringitubo che collega il tubo al serbatoio dell'olio.
Sostituire il tubo di scarico dell'olio
Ispeziona il tubo
Ispezionare il tubo per eventuali segni di danni, come crepe o fori. Se il tubo è danneggiato, dovrà essere sostituito.
Rimuovi il vecchio tubo
Utilizzando una chiave regolabile, allentare la fascetta stringitubo che fissa il tubo di scarico al serbatoio dell'olio. Una volta allentata la fascetta stringitubo, far scorrere il tubo dal serbatoio.
Installare il nuovo tubo
Far scorrere il nuovo tubo sul serbatoio dell'olio. Fissare la fascetta stringitubo e serrarla fino a quando non è aderente.
Ricollegare le linee dell'olio
Ricollegare le linee dell'olio al tappo di scarico e al serbatoio dell'olio. Stringere i collegamenti della linea dell'olio finché non sono sicuri.
Aggiungere olio alla bici e verificare eventuali perdite.
Avviare la bici e lasciarla funzionare per qualche minuto. Verificare la presenza di perdite. Se non ci sono perdite, il cambio dell'olio è completo.
Informazioni aggiuntive
• Assicurarsi di utilizzare nuove rondelle schiacciate quando si installa il tappo di scarico e il filtro dell'olio. Le rondelle schiacciate aiutano a creare una tenuta e prevenire perdite.
• Stringere saldamente il tappo di scarico e il filtro dell'olio, ma non serrare eccessivamente poiché ciò potrebbe danneggiare le filettature.
