Come si testa il sensore dell'angolo di pedivella su un VR?

Test di un sensore dell'angolo di avviamento su un VR (VW):

AVVERTENZA:eseguire questo test solo se il motore è completamente freddo.

Individuare il sensore dell'angolo di pedivella. Su un motore VR, in genere si trova sulla parte anteriore del blocco motore vicino all'albero motore.

Scollegare il connettore del cablaggio dal sensore dell'angolo di pedivella.

Collegare un multimetro impostato sulla tensione CA.

Collegare una sonda del multimetro al filo del segnale sul connettore del sensore dell'angolo di pedivella e l'altra sonda a terra.

Avviare il motore a mano.

Il multimetro dovrebbe visualizzare una lettura della tensione CA che oscilla tra 0,5 e 1,5 volt.

Se il multimetro non visualizza una lettura di tensione, il sensore dell'angolo di pedivella potrebbe essere difettoso o il cablaggio potrebbe essere danneggiato.

Ricollegare il connettore del cablaggio al sensore dell'angolo di pedivella.