1. Danni al motore:il rapporto errato tra gas e olio può portare a una lubrificazione insufficiente delle parti mobili del motore, come pistoni, fasce elastiche e cuscinetti. Ciò può causare un'usura eccessiva, con conseguente guasto prematuro del motore.
2. Grippaggio del pistone:un problema comune derivante dal rapporto gas/olio errato è il grippaggio del pistone. Senza un'adeguata lubrificazione, il pistone può surriscaldarsi, espandersi e gripparsi all'interno del cilindro. Ciò può causare gravi danni al motore e la riparazione può essere costosa.
3. Prestazioni ridotte:un rapporto gas/olio inadeguato può influire sulle prestazioni del motore. Ciò potrebbe comportare una riduzione della potenza erogata, un'accelerazione lenta e un funzionamento irregolare. Il motore potrebbe funzionare male ed essere meno reattivo.
4. Surriscaldamento del motore:una quantità insufficiente di olio nella miscela di carburante può comportare una dissipazione del calore inadeguata. Ciò può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti danni a vari componenti del motore, come il pistone, la testata e le guarnizioni.
5. Incrostazione della candela:un rapporto gas/olio errato può portare ad un eccessivo accumulo di carbonio sulla candela, provocandone l'imbrattamento. Ciò può causare problemi di accensione, rendendo difficile l'avviamento o il funzionamento regolare del motore.
6. Aumento delle emissioni:un rapporto gas/petrolio errato può portare ad un aumento delle emissioni di idrocarburi incombusti e altri inquinanti. Questo perché il motore potrebbe non essere in grado di bruciare il carburante in modo efficiente con il rapporto dell'olio errato.
È importante seguire il rapporto gas/olio consigliato dal produttore per un motore a 2 tempi. L'uso dell'olio corretto e la sua miscelazione nella proporzione corretta garantiscono una lubrificazione adeguata, prevengono danni al motore e ne mantengono il funzionamento regolare ed efficiente.
