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Dove potrebbe perde l'antigelo da sopra la pompa dell'acqua e il suo motore Dodge Van 360 non Top Radiator 1997?

Capisco che stai avendo una perdita di refrigerante sul tuo Dodge Van del 1997 con un motore 360 ​​e non è il tubo del radiatore superiore. Ecco una rottura delle potenziali posizioni di perdite sopra la pompa dell'acqua:

possibili posizioni di perdite:

* Core di riscaldamento: Questo è un colpevole comune. Il nucleo del riscaldatore è un piccolo radiatore all'interno della cabina del veicolo che riscalda l'aria. Le perdite nel nucleo del riscaldatore possono far gocciolare il liquido di raffreddamento da sotto il cruscotto.

* Alloggiamento del termostato: L'alloggiamento del termostato si trova sopra la pompa dell'acqua e può sviluppare crepe o perdite attorno alla guarnizione.

* Alloggiamento della pompa dell'acqua: Mentre hai detto che non è il tubo superiore, c'è una leggera possibilità che la pompa dell'acqua stessa possa perdere, soprattutto se si avvicina alla fine della sua durata.

* serbatoio di overflow radiatore: Il serbatoio di overflow raccoglie il refrigerante in eccesso e può sviluppare perdite.

* Cusini del refrigerante: Ispezionare tutti i tubi che portano da e verso il radiatore, in particolare il tubo di bypass che si collega all'alloggiamento del termostato.

* Guarnizioni collettori di aspirazione: Le guarnizioni del collettore di assunzione spezzate o che perdono possono consentire al refrigerante di penetrare nel motore.

passaggi per diagnosticare la perdita:

1. Ispezione visiva: Inizia con un'ispezione visiva approfondita dell'intero vano motore. Cerca eventuali segni di refrigerante gocciolante, colorazione o residui. Presta molta attenzione alle aree sopra menzionate.

2. Test di pressione: Se non ti senti a tuo agio con un test di pressione, porta il tuo furgone da un meccanico. Un test di pressione aiuterà a identificare eventuali perdite sotto pressione.

3. Dye UV: Prendi in considerazione l'aggiunta di un colorante UV al sistema di refrigerante. Questo ti aiuterà a rintracciare la perdita usando una luce UV.

Considerazioni importanti:

* Sicurezza prima: Il refrigerante è tossico. Indossare sempre guanti e occhiali protettivi quando si lavora sul sistema di raffreddamento.

* Controlla i segni di surriscaldamento: Se il tuo motore si surriscalda, smetti di guidare immediatamente. Il surriscaldamento può causare gravi danni al motore.

* Assistenza professionale: Se non ti senti a tuo agio a lavorare sul sistema di raffreddamento da solo, porta il tuo furgone su un meccanico qualificato.

Ricorda:

* È fondamentale affrontare prontamente le perdite del refrigerante per prevenire ulteriori danni.

* Se trovi la perdita, sostituire eventuali componenti danneggiati e assicurarsi che tutti i morsetti del tubo siano stretti.

* Dopo aver riparato la perdita, assicurarsi di riempire il sistema di refrigerante con il tipo e la concentrazione corretti.

Seguendo questi passaggi, avrai maggiori possibilità di identificare la fonte della perdita e riportare il tuo furgone sulla strada. Buona fortuna!