Ecco perché:
* Dollo e corsa diversi: I motori da 1,6 e 1,8 CVH hanno dimensioni diverse del foro e della corsa. Ciò significa che i motivi del bullone della testata e le posizioni delle valvole non si allineano con il blocco 1.8.
* Dimensione e configurazione della valvola: Le dimensioni e le configurazioni delle valvole possono variare tra i motori 1.6 e 1,8.
* Design della camera di combustione: I disegni della camera di combustione sono diversi, il che può portare a rapporti di compressione impropri e problemi di prestazione.
Il tentativo di forzare una testa di 1,6 cilindri su un blocco di 1,8 comporterebbe una mancata corrispondenza e probabilmente causerebbe danni al motore.
Se hai bisogno di una testata per il tuo motore da 1,8 cvh, è necessario utilizzare una testata appositamente progettata per quel motore.
