* Tassazione: Il diesel fuoristrada è spesso tassato in modo diverso rispetto al diesel su strada. Correre combustibile fuoristrada nel tuo veicolo potrebbe essere illegale e sottoporre a multe.
* additivi: Diesel fuoristrada manca degli additivi che contiene il diesel su strada. Questi additivi sono importanti per:
* lubrificazione: Aiutano a lubrificare i componenti del sistema di alimentazione.
* Stabilità: Impediscono il degrado del carburante.
* Protezione da corrosione: Proteggono le parti metalliche dalla corrosione.
* Problemi di prestazione: La mancanza di additivi può portare a:
* Problemi del sistema di alimentazione: Gli iniettori di carburante, le pompe e altri componenti possono essere intasati o danneggiati.
* Perdita di prestazioni del motore: Potresti sperimentare un potere ridotto, un aumento delle emissioni o difficoltà a iniziare.
* Aumento dei costi di manutenzione: Probabilmente dovrai spendere di più per riparazioni e manutenzione.
Eccezioni:
* Veicoli più vecchi: Alcuni veicoli diesel più vecchi potrebbero essere in grado di tollerare il diesel fuoristrada, ma non è ancora l'ideale.
* Emergenze: Se devi assolutamente utilizzare il diesel fuoristrada in caso di emergenza, dovresti farlo solo per un breve periodo e quindi far venir e servire il sistema di alimentazione.
Controlla sempre il manuale del proprietario del veicolo per consigli specifici sui tipi di carburante.
In breve, è generalmente meglio attenersi al gasolio su strada per il tuo camion per garantire prestazioni adeguate, evitare potenziali problemi e rimanere sul lato destro della legge.
