Ecco perché:
* Interferenza della valvola: Il motore da 3000GT ha un design di interferenza. Ciò significa che le valvole e i pistoni condividono lo stesso spazio nella testata. Quando la cinghia di distribuzione si rompe, le valvole non sono più sincronizzate con i pistoni. Ciò può provocare le valvole che si scontrano con i pistoni, causando gravi danni.
* Valvole piegate: Il danno più comune causato da una cinghia di distribuzione rotta è le valvole piegate. L'impatto del pistone che colpisce la valvola può piegare o rompere la valvola.
* Pistone danneggiato: Il pistone stesso può anche subire danni dall'impatto con la valvola. Ciò può includere ammaccature, crepe o persino buchi.
* Testa di cilindri danneggiati: L'impatto del pistone che colpisce la valvola può anche danneggiare la testata, creando crepe o altri danni.
Conseguenze dei danni al motore:
* Riparazione del motore principale: La riparazione del danno causato da una cinghia di distribuzione rotta può essere molto costosa. Potrebbe richiedere la sostituzione di valvole, pistoni, testata e altri componenti.
* Fallimento del motore: Nei casi più gravi, il danno può essere così esteso che il motore è esagerato.
Prevenzione del guasto della cinghia di distribuzione:
* Manutenzione regolare: Seguire l'intervallo di sostituzione della cinghia di distribuzione raccomandata dal produttore, che è in genere da 60.000 a 100.000 miglia.
* Ispezione: Fai ispezionare regolarmente la cintura di distribuzione da un meccanico qualificato.
* Ascolta i segnali di avvertimento: Presta attenzione a eventuali rumori insoliti provenienti dal motore, come il tintinnio o il bussare.
Se sospetti che la cintura di temporizzazione si sia rotta, è fondamentale che il veicolo rimorchiasse immediatamente su un meccanico qualificato. La guida con una cinghia di distribuzione rotta può portare a ulteriori danni e guasto del motore potenzialmente catastrofico.
