Mentre stavo in fila aspettando il mio turno per firmare i documenti per la mia auto a noleggio, ero allarmato dal fatto che questa società di noleggio (una società rispettabile, per la cronaca!) faceva affidamento su computer e software che sembravano provenire da gli anni '90. Apparentemente, le società di autonoleggio sono ben posizionate per essere operatori di flotte AV dal momento che stanno già mantenendo flotte di veicoli, ma c'è da chiedersi... sono in grado di gestire il significativo aggiornamento tecnologico (tra gli altri cambiamenti del modello di business).
Quando si osservano i vari tipi di aziende che entrano nello spazio AV, è chiaro che ci sono punti di forza e di debolezza associati a ciascuno di essi.
È interessante notare che tutti i modelli di business esistenti di queste aziende sono minacciati dall'emergere della tecnologia autonoma, quindi non sorprende che tutte stiano trovando modi innovativi per integrarla nei loro modelli di business. È la categorizzazione sopra descritta che ha portato all'area grigia emersa negli ultimi anni. Tutte queste aziende stanno formando partnership e/o investimenti senza precedenti... eccone un esempio:GM/Lyft, Avis/Waymo, Enterprise/Voyage (un'azienda tecnologica senza conducente), Uber/Volvo, Uber/Toyota, Hertz/Apple e l'elenco continua!
Chi vincerà? Potrebbe volerci più di un decennio per vedere emergere vincitori e vinti, ma cosa ne pensi?