* Compatibilità del montaggio del motore: Il motore C32A è progettato per il telaio della legenda e utilizza supporti motori diversi rispetto all'accordo. Avresti bisogno di una vasta fabbricazione per adattarli.
* Compatibilità alla trasmissione: Il motore C32A è progettato per una trasmissione diversa rispetto all'accordo. Dovresti trovare una trasmissione compatibile (probabilmente da una leggenda) e adattarla alla trasmissione dell'accordo.
* Cablaggio ed ECU: Il motore C32A ha un cablaggio diverso ed ECU rispetto all'accordo. Dovresti modificare o sostituire l'intero sistema di cablaggio per far funzionare il motore.
* Sistema di scarico: Il motore C32A ha un sistema di scarico diverso rispetto all'accordo. Dovresti trovare un sistema di scarico compatibile o fabbricarne uno.
* Sistema di raffreddamento: Il motore C32A potrebbe avere componenti di sistema di raffreddamento diversi rispetto all'accordo, che richiede un adattamento.
* Assunzione d'aria e sistema di alimentazione: Il motore C32A potrebbe avere componenti di aspirazione e sistema di alimentazione diversi rispetto all'Accordo, che richiedono modifiche o sostituzioni.
la complessità e i costi:
Lo scambio di un motore è un progetto importante e lo scambio C32A sarebbe estremamente impegnativo a causa delle differenze significative tra i due veicoli. Avresti bisogno di una vasta fabbricazione, parti personalizzate e conoscenze specializzate per farlo funzionare. Il costo sarebbe molto elevato, potenzialmente superiore al valore dell'accordo.
Alternative:
* REBURDAMENTO/Aggiornamento del motore: Prendi in considerazione la ricostruzione o l'aggiornamento del motore esistente dell'accordo. Ci sono molte parti di prestazioni disponibili per il motore F22B di Accord che può migliorare significativamente la sua potenza.
* Serie di serie K: Uno scambio più popolare e più semplice per l'accordo del 1994 è un motore della serie K di nuovi modelli Honda. I motori della serie K sono prontamente disponibili e ci sono molte risorse e kit disponibili per questo scambio.
Raccomandazione:
A meno che tu non abbia una vasta esperienza con gli swap e la fabbricazione di motori, si consiglia vivamente di evitare lo scambio C32A. La complessità e i costi sarebbero troppo elevati per i potenziali benefici. Prendi in considerazione altre opzioni come la ricostruzione del motore di Accord o l'esplorazione di uno scambio di serie K.