* Precisione: Controllare il livello del fluido con il motore in esecuzione ti darà una lettura falsa. Il fluido sarà più caldo e più ampliato, rendendolo più alto di quanto non sia in realtà.
* Sicurezza: I componenti della trasmissione e del motore sono caldi durante l'esecuzione, ponendo un rischio di bruciatura. Inoltre, la stessa livello di trasmissione potrebbe essere calda, portando a potenziali ustioni.
ecco come controllare correttamente il fluido di trasmissione:
1. Parcheggiare l'auto su una superficie di livello.
2. Assicurarsi che il motore sia spento ed è stato spento per almeno 10 minuti. Ciò consente al fluido di raffreddare e sistemarsi.
3. Individua l'astina di trasmissione. In genere è vicino alla parte posteriore del motore, verso il lato passeggero. Può essere contrassegnato con una "T" o avere un simbolo di attrezzatura sulla maniglia.
4. Estrarre l'astina di livello e pulire con un panno pulito o un tovagliolo di carta.
5. Inserisci l'astina di livello fino in fondo e tiralo fuori di nuovo.
6. Controlla il livello del fluido. Dovrebbe essere all'interno dei segni "caldi" e "freddi" sull'astina. Se è al di sotto del segno "freddo", aggiungi lentamente il fluido di trasmissione consigliato fino a raggiungere il segno "freddo".
Note importanti:
* Fare riferimento al manuale del proprietario per il tipo corretto di fluido di trasmissione per il 190E 1988.
* Evita di riempire eccessivamente la trasmissione.
* Chiedi alla tua trasmissione di servire regolarmente. Ciò include modifiche ai fluidi, sostituti del filtro e ispezioni.
Se non sei sicuro di qualcosa, è sempre meglio consultare un meccanico qualificato.
