Ecco perché:
* La compressione è essenziale per la combustione: Proprio come i motori a 4 tempi, i motori a 2 tempi necessitano di compressione per accendere la miscela di alimentazione d'aria. La compressione aumenta la temperatura e la pressione della miscela, rendendo più facile accendere con una scintilla.
* Porte di trasferimento: I motori a 2 tempi utilizzano le porte di trasferimento per dirigere la miscela di aria di carburante in arrivo nella camera di combustione. Questo accade * prima che * il pistone raggiunga la parte superiore della sua corsa ed è seguito dalla compressione mentre il pistone continua verso l'alto.
Perché la confusione?
* Nessuna valvole: I motori a 2 tempi non usano le valvole per l'assunzione e lo scarico. Invece, si basano su porte nella parete del cilindro che sono scoperte e coperte dal movimento del pistone. Questo potrebbe indurre alcuni a pensare che non ci sia compressione perché non esiste una valvola separata per questo.
* Pre-mixing: I motori a 2 tempi usano spesso carburante pre-miscelato, che può far sembrare la miscela di combustibile aerea meno densa.
In sintesi: I motori a 2 tempi hanno una compressione proprio come i motori a 4 tempi, ma lo raggiungono attraverso un meccanismo diverso. È essenziale per il loro funzionamento, permettendo loro di accendere la miscela aria di carburante e produrre energia.
