1. Accensione:
* motori a benzina: I carburatori sono essenziali per i motori a benzina perché mescolano aria e carburante in una miscela combustibile. Questa miscela viene quindi accesi da una candela.
* motori diesel: I motori diesel si basano sull'accensione di compressione . L'aria nei cilindri viene compressa a una temperatura così alta che il carburante iniettato si accende spontaneamente senza la necessità di una candela.
2. Proprietà del carburante:
* benzina: La benzina è altamente volatile e facilmente vaporizza. Questo lo rende adatto per la miscelazione con l'aria in un carburatore.
* Diesel: Il carburante diesel è molto meno volatile della benzina e non vaporizza facilmente a temperature normali. Il tentativo di utilizzare un carburatore con diesel comporterebbe una scarsa miscelazione e una consegna incoerente del carburante.
3. Iniezione di carburante:
* motori a benzina (con carburatori): I carburatori forniscono un metodo relativamente semplice ed economico di erogazione del carburante.
* motori diesel: Moderni motori diesel utilizzano i sistemi di iniezione di carburante , che offrono diversi vantaggi sui carburatori:
* Consegna precisa del carburante: Gli iniettori di carburante consentono un controllo preciso sulla quantità di carburante iniettata in ciascun cilindro, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni.
* Pressione più alta: I motori diesel richiedono elevate pressioni del carburante per atomizzare efficacemente il carburante, il che è raggiunto dagli iniettori di carburante.
* Controllo elettronico: I sistemi di iniezione di carburante possono essere controllati elettronicamente, consentendo regolazioni dinamiche alla consegna del carburante in base al carico e alle condizioni del motore.
In sintesi:
I carburatori non sono adatti ai motori diesel perché i motori diesel si basano sull'accensione della compressione e hanno proprietà del carburante incompatibili con il funzionamento del carburatore. I motori diesel utilizzano sistemi di iniezione di carburante, che offrono una consegna e un controllo superiori al carburante rispetto ai carburatori.