* 327 motore: Questo è uno spostamento comune per un V8 di piccolo blocco Chevrolet, il che significa che ha uno spostamento totale di 327 pollici cubici.
* annoiato .060 Over: Ciò si riferisce all'aumento del diametro dei cilindri del motore di 0,060 pollici (o 1,52 mm) attraverso la lavorazione. Ciò aumenta lo spostamento del motore e quindi la sua potenza.
Ecco come funziona:
* foro cilindro: Il foro del cilindro è il diametro interno dei cilindri del motore in cui i pistoni si muovono su e giù.
* noioso: Questo è un processo di lavorazione che rimuove un sottile strato di materiale dalle pareti del cilindro, aumentando il diametro.
* Spostamento: Lo spostamento del motore è il volume totale di miscela di aria e carburante che può contenere. L'aumento del foro del cilindro aumenta lo spostamento, risultando in un motore più grande.
Calcolo del nuovo spostamento:
Lo spostamento esatto di un motore 327 annoiato .060 dipende dalla corsa dell'albero motore. Tuttavia, è possibile effettuare una stima approssimativa utilizzando la seguente formula:
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Nuovo spostamento =(vecchio foro + 2 * Aumento del foro)^2 * Scate * Numero di cilindri / 4
`` `
Per un motore 327 standard con una corsa da 3,875 pollici, il nuovo spostamento sarebbe circa 340 pollici cubici .
Vantaggi di noioso motore:
* Aumento della potenza: I cilindri più grandi mantengono più aria e carburante, portando a una maggiore potenza.
* Performance migliorate: L'aumento dello spostamento può migliorare l'accelerazione, la velocità massima e la coppia.
Considerazioni:
* Abbigliamento del motore: La noiosa motore può indebolire le pareti del cilindro, portando potenzialmente a un'usura più rapida.
* Costo: Il processo di noioso motore può essere costoso, che richiede attrezzature specializzate e manodopera qualificata.
* Compatibilità: L'aumento del foro deve essere entro i limiti dei componenti del motore, come la dimensione del pistone e le aste di collegamento.
In sintesi: Un motore 327 annoiato .060 è una versione modificata del motore originale con aumento dello spostamento e potenza. È una modifica popolare per gli appassionati di prestazioni che cercano di migliorare le capacità del loro motore. Tuttavia, è essenziale considerare i potenziali svantaggi e garantire che il motore sia adeguatamente mantenuto dopo la modifica.
