I primi concetti:
* Antichi Greci: Aveva le pompe rudimentali utilizzate per l'irrigazione, ma queste non erano specificamente progettate per la consegna del carburante.
* 17 ° secolo: La pompa aerea di Otto Von Guericke è stata un passo significativo verso il trasferimento di fluidi a base di sottovuotazione.
Innovazioni pionieristiche:
* Fine del XIX secolo: Gottlieb Daimler e Karl Benz, pionieri del motore a combustione interna, hanno utilizzato sistemi di alimentazione alimentato a gravità, che richiedevano il posto del serbatoio del carburante sopra il motore.
* 1890s: Le prime pompe del carburante meccanico , spesso chiamati "pompe a mano". Questi sono stati gestiti da una leva e un intervento manuale richiesto.
* all'inizio del 20 ° secolo: Le pompe elettriche di carburante hanno iniziato a comparire, guidate da motori elettrici e fornendo una consegna più costante del carburante.
Moderne pompe di carburante:
* 1930s-1940s: Gli sviluppi dell'ingegneria elettrica e dei materiali hanno portato allo sviluppo di pompe di carburante elettrico più affidabili ed efficienti.
* anni '50: L'introduzione della pompa del carburante per diaframmi, un design leggero e compatto, è diventata popolare.
* 1960-Present: I perfezionamenti e i miglioramenti continui hanno portato alle pompe di carburante ad alta pressione, controllate elettronicamente utilizzate nei veicoli moderni.
In sintesi:
Mentre a nessuna persona singola può essere accreditato con "inventare" la pompa del carburante, innumerevoli persone nel corso della storia hanno contribuito alla sua evoluzione. Dalle prime pompe meccaniche ai moderni sistemi elettrici ed elettronicamente controllati, la pompa del carburante è diventata un componente essenziale della moderna automobile.
