Ecco perché:
* Motori esterni sono in genere motori più piccoli progettati per essere montati sullo specchio di poppa di una barca.
* Tillers sono la lunga leva orizzontale collegata al meccanismo di sterzo del motore.
* Il timone consente all'operatore di guidare la barca spostandola a sinistra e a destra, che a sua volta ruota l'elica e cambia la direzione della barca.
Le barche più grandi con motori interni in genere usano un volante collegato a un sistema di timone per lo sterzo.
