Seat ha lanciato la sua Mii elettrica, una versione EV pura della citycar dell'azienda spagnola, con un'autonomia di oltre 160 miglia con una carica. Con la presentazione della Mii elettrica, Seat ha anche annunciato che il modello sarà esclusivamente elettrico, con la produzione delle versioni con motori a combustione interna che cesserà a luglio.
La Mii elettrica sarà la prima vettura elettrica pura di Seat e guiderà la carica per una serie di veicoli elettrici e PHEV in arrivo nel prossimo futuro, tra cui il portello elettrico el-Born e le versioni PHEV di Leon, Cupra Formentor e Cupra Leon .
Basato sulla stessa piattaforma della Skoda CITIGO-e lanciata di recente e della VW e-up! – che dovrebbe essere aggiornato in modo significativo a breve – la Seat Mii elettrica ha una lunga autonomia per un veicolo elettrico così piccolo, calcolato da VW a 161,5 miglia (260 km). Questo è soggetto ad omologazione, ma dovrebbe essere abbastanza accurato.
È previsto un caricabatterie di bordo da 7,2 kW e la ricarica rapida su CCS accetterà fino a 40 kW, per tempi di ricarica fino all'80% rispettivamente di circa quattro ore e un'ora.
Il Mii elettrico ha un motore elettrico da 61 kW (83 CV) con 212 Nm di coppia, alimentato da una batteria da 36,8 kWh. La batteria non ha quasi alcun effetto sullo spazio interno, con lo spazio del bagagliaio quando i sedili posteriori sono in posizione identico all'attuale Mii a benzina e ridotto solo di 36 litri quando i sedili sono abbassati.
I prezzi saranno annunciati in autunno in tempo per l'apertura degli ordini e la produzione inizierà nel quarto trimestre del 2019. Seat ha affermato che, quando il Mii elettrico sarà in vendita, sarà uno dei veicoli elettrici più convenienti sul mercato.
