La Citroen ë-SpaceTourer è stata lanciata, con il monovolume puramente elettrico che offre un'autonomia fino a 143 miglia con una singola carica.
Dopo il lancio del furgone Citroen ë-Dispatch e del Peugeot e-Traveller, la versione Citroen del monovolume elettrico arriva con una batteria da 50 kWh e può ospitare fino a nove persone.
Condividendo una piattaforma con il furgone elettrico del Gruppo PSA - disponibile da Citroen, Peugeot e Vauxhall - e il monovolume Peugeot, ë-SpaceTourer offre anche la ricarica CA fino a 11 kW e la ricarica ultrarapida CC da 100 kW.
Ciò significa che i tempi di ricarica sono di circa 7,5 ore con un caricabatterie rapido da 7 kW, poco meno di 5 ore con un punto di ricarica 11+ kW e mezz'ora per una ricarica rapida o di circa un'ora con un punto di ricarica rapido da 50 kW.
Sono disponibili due versioni:Feel e Business. Feel è disponibile come cinque, sette o otto posti e viene offerto come un monovolume convenzionale. Le aziende possono offrire da cinque a nove posti e sono destinate ad aziende come navette alberghiere, taxi, ecc. Una gamma di opzioni di configurazione significa che ë-SpaceTourer può essere adattato alle esigenze del cliente.
Sono disponibili due impostazioni di recupero dell'energia in frenata; Standard con poca rigenerazione e Enhanced per una forte frenata del motore. Allo stesso modo, sono disponibili tre modalità di guida Normal, Eco e Power, che modificano la potenza erogata rispettivamente a 80 kW, 60 kW e 100 kW.
Sono disponibili servizi di auto connessa per selezionare i tempi di ricarica, controllare la carica e precondizionare il veicolo. I livelli di equipaggiamento offerti sono elevati e includono un display head-up, connessione smartphone tramite Apple CarPlay/Android Auto e una suite di sistemi di sicurezza.
I prezzi devono ancora essere annunciati, anche se Citroen ha dichiarato che la ë-SpaceTourer arriverà nelle concessionarie del Regno Unito verso la fine del 2020.
