Seat ha svelato una nuova versione del suo SUV più grande, il Tarraco, con un propulsore ibrido plug-in montato per la prima volta nella gamma.
Il nuovo Tarraco FR PHEV ha un pacco batteria da 13 kWh, che consente un'autonomia di guida esclusivamente elettrica di oltre 31 miglia con una singola carica ed emissioni di CO2 inferiori a 50 g/km.
La potenza totale è di 245 CV, da un motore a benzina da 1,4 litri TSI da 150 CV e da un motore elettrico da 85 kW. La coppia erogata è valutata a 400 Nm e il Tarraco PHEV completerà un tempo da 0 a 100 km/h in soli 7,4 secondi.
Il rivestimento sportivo FR della Seat sarà applicato al PHEV, conferendo uno stile più aggressivo e ruote da 19 pollici di serie. Una nuova livrea molto si aggiunge alla gamma e il sistema di infotainment di ultima generazione da 9,2 pollici di Seat è montato all'interno.
Non sono state ancora annunciate informazioni sulla ricarica, ma un'ingresso di tipo 2 è quasi garantito e la ricarica sarà probabilmente disponibile a 3,6 kW dal caricabatterie di bordo. Tuttavia, questi dettagli potrebbero essere rivisti e anche le prestazioni e i dati sull'efficienza citati sopra sono risultati attesi piuttosto che statistiche ufficiali calcolate dal WLTP.
La nuova Tarraco PHEV riceverà il suo debutto pubblico al Salone di Francoforte all'inizio di settembre, con ordini e produzione a partire dal 2020.
