Seat ha lanciato la sua nuova Leon, con un'opzione ibrida plug-in che entrerà a far parte della gamma per la prima volta. Il modello più venduto dell'azienda spagnola sarà caratterizzato da un'autonomia elettrica di 37 miglia con una singola carica quando arriverà tra pochi mesi indossando un badge eHybrid.
Condividendo molte caratteristiche con la nuova VW Golf, la Leon utilizzerà un motore a benzina TSI da 1,4 litri e un motore elettrico per una potenza combinata di 204 CV. L'alimentazione passa attraverso un cambio automatico DSG a sei velocità e il motore è supportato da una batteria da 13 kWh.
Le versioni ibride plug-in saranno disponibili sia per i modelli hatch che per le station wagon sportstourer, senza alcuna versione puramente elettrica a causa del prossimo veicolo elettrico basato su El-Born di Seat, che condivide le basi con la VW ID. 3.
La fase successiva del design di Seat mostra linee e pieghe più nette su tutta la gamma, mentre gli interni condividono anche una serie di elementi che si trovano nella nuova Golf. Seat promette che la Leon sarà la prima auto completamente connessa dell'azienda, con "connettività interna e esterna".
Avendo investito oltre 1,1 miliardi di euro (930 milioni) nello sviluppo della nuova Leon, Seat punta sulla sicurezza e l'efficienza del modello. In termini di propulsori sono offerti anche una suite di nuovi motori a benzina e diesel, oltre a unità ibride leggere.
Il kit di sicurezza include il controllo automatico della velocità adattivo predittivo, l'assistenza di emergenza e l'assistenza al viaggio, con funzionalità che si combinano per fornire assistenza alla guida per quanto consentito dalle normative attualmente consentite.
