Skoda ha presentato la sua nuova Octavia, con l'ultima generazione che sarà disponibile con un propulsore ibrido plug-in.
La popolare berlina e station wagon sarà dotata dell'ultima configurazione PHEV del Gruppo VW. Questo vede un motore a benzina TSI da 1,4 litri lavorare con un motore elettrico per una potenza combinata di 204 CV. Il motore elettrico da 75 kW è alimentato da una batteria da 13 kWh, che secondo Skoda va bene per un'autonomia solo elettrica di 34 miglia con una singola carica.
Le specifiche di prestazioni e risparmio di carburante devono ancora essere annunciate, ma l'ibrida plug-in Octavia iV si unirà alla prossima Skoda Superb iV PHEV e alla Citigo-e puramente elettrica nella gamma elettrificata.
Gli interni sono caratterizzati da una cabina notevolmente ridisegnata, con una maggiore attenzione alla tecnologia. Un nuovo schermo di infotainment e il volante sono i cambiamenti più evidenti, anche se ci sono anche miglioramenti più sottili, come le prese solo USB-C, la ricarica wireless del telefono e la connettività integrata. Head-up display, controllo dei gesti e un nuovo assistente di controllo vocale, che Skoda chiama Laura, sono inclusi in alcuni livelli di allestimento.
Non sarebbe una Skoda senza alcune piccole idee intelligenti che fanno la differenza nella vita di tutti i giorni. Ad esempio, le tasche dei sedili posteriori hanno una piccola custodia aggiunta per contenere oggetti come un telefono cellulare, senza che cada fino in fondo alla tasca convenzionale. C'è anche un imbuto integrato per il riempimento del lavacristallo, una tasca portaoggetti sotto il copribagagli e l'aggiunta di un ombrello e una spazzola per le mani nelle porte anteriori.
La nuova Octavia è un po' più lunga dei modelli usciti – circa 2 cm sia per station wagon che per portellone – ed è anche leggermente più larga. Ciò libera lo spazio degli occupanti in quelli che nel modello precedente erano interni tutt'altro che schiacciati.
