Nissan ha lanciato il suo nuovo e-NV200 40kWh, con il veicolo commerciale che vanta un'autonomia maggiore grazie all'aggiunta del nuovo pacco batteria più grande dell'azienda.
Nissan cita un'autonomia di 124 miglia con una singola carica, calcolata sul ciclo di guida WLTP, che è più duro del ciclo NEDC ufficiale. L'e-NV200 a lungo raggio ha un carico utile di 705kG e, a causa delle sue emissioni zero dallo scarico, è esente da VED, dalla London Congestion Charge e T-Charge e da tutte le zone proposte a basse e bassissime emissioni.
Utilizzando la stessa batteria della nuova Nissan Leaf da 40 kWh, l'e-NV200 è disponibile come furgone elettrico o come monovolume con allestimento Evalia. Dalla nuova Leaf c'è anche il sistema di ricarica bidirezionale di Nissan, che consente la ricarica da veicolo a rete (V2G).
L'e-nV200 può quindi far risparmiare agli utenti ancora più denaro rispetto a una semplice riduzione dei costi di esercizio rispetto ai veicoli commerciali leggeri tradizionali. Ricaricando nelle ore non di punta e consentendo all'e-NV200 di essere utilizzato come dispositivo di accumulo di energia al picco della domanda di elettricità, è possibile ottenere entrate extra dalla vendita di energia alla rete.
L'app NissanConnect consente agli utenti di tenere traccia dei registri del conducente e controllare a distanza la carica della batteria, consentendo anche ai conducenti di impostare i tempi di ricarica dei veicoli e le impostazioni del climatizzatore.
Con un'autonomia di oltre 120 miglia a pagamento, l'e-NV200 40kWh copre comodamente le 55 miglia medie percorse dai furgoni ogni giorno nel Regno Unito. I prezzi partono da £ 18.599 (CVOTR inc. PiVG) e gli ordini vengono presi ora.
Trova dove caricare i veicoli elettrici Nissan su Zap-Map utilizzando i filtri del modello su desktop e app.
