Porsche ha svelato la Taycan 4S, destinata a entrare a far parte della gamma di berline sportive puramente elettriche dell'azienda a partire dall'inizio del prossimo anno.
La nuova Taycan 4S produce 390 kW (530 CV) in overboost o fino a 420 kW (571 CV) se dotata della Performance Battery Plus opzionale. In entrambe le varianti, il tempo da 0 a 100 km/h è di 4,0 secondi con una velocità massima possibile di 250 km/h.
L'autonomia è stimata fino a 287 miglia con una singola carica con la batteria Performance Battery Plus da 93,4 kWh montata, la più alta trovata nella gamma Taycan. I modelli con batteria ad alte prestazioni standard – 79,2 kWh – hanno un'autonomia di 252 miglia.
La ricarica è disponibile fino a 225 kW o 270 kW rispettivamente per le specifiche della batteria standard e opzionale, tramite l'ingresso CCS della Taycan 4S.
La trazione integrale è offerta grazie a un motore montato su ciascun asse, con trasmissione a due velocità montata sull'asse posteriore che aiuta con efficienza alle velocità più elevate.
I prezzi partono da £ 83.367 e l'opzione Performance Battery Plus aggiunge circa £ 4.600 al costo della Taycan 4S. I costi OTR escludono eventuali contributi pubblici. La sovvenzione per auto plug-in di £ 3.500 verrebbe probabilmente applicata alla Taycan 4S, poiché soddisfa tutti i criteri, ma deve ancora essere approvata dall'OLEV.
La nuova Porsche può essere ordinata ora, con consegne previste a partire da gennaio 2020.
