Polar sta lanciando i suoi punti di ricarica per veicoli elettrici ultrarapidi, con quattro nuove unità da 150 kW in funzione presso la sede di BP Hammersmith a Londra.
I dispositivi a doppia intestazione - CCS e CHAdeMO - sono attualmente in vendita gratuita per un periodo introduttivo e probabilmente diventeranno popolari tra i conducenti di veicoli elettrici della zona.
I primi due punti ultrarapidi della rete Polar, installati presso la stazione di servizio BP Cranford nella vicina Hounslow, sono alcuni dei punti più utilizzati nell'area per la rete.
BP Chargemaster prevede di installare 400 punti di ricarica in siti in tutto il Regno Unito a tempo debito, rappresentando un notevole impulso per la neonata infrastruttura ultrarapida.
Attualmente solo l'Audi e-tron e alcune Tesla, principalmente la Model 3, sono in grado di caricare fino a 150 kW, anche se sono in arrivo altri modelli con capacità di ricarica ultrarapida.
Tesla sta anche lanciando aggiornamenti per aumentare il potenziale di ricarica dei suoi modelli, mentre la Porsche Taycan dovrebbe arrivare il prossimo anno con una capacità di ricarica ancora maggiore. Personaggi del calibro di Mercedes EQC (110 kW), Jaguar I-Pace e una miriade di modelli per il mercato di massa sono – o saranno – in grado di caricare a 100 kW. Questi saranno in grado di caricarsi al massimo potenziale, invece di essere limitati effettivamente a metà velocità dai tradizionali caricabatterie rapidi.
I nuovi punti possono essere trovati facilmente su Zap-Map utilizzando i filtri di rete e/o connettore al link sottostante. È disponibile anche un caricabatterie rapido da 50 kW da utilizzare nella stessa posizione.
