Ubitricity ha annunciato che sta espandendo la sua rete di punti di ricarica per veicoli elettrici stradali in occasione del National Clean Air Day. Le prese di ricarica ora si troveranno anche a Richmond, aggiungendosi ai distretti londinesi esistenti di Hounslow, Richmond, Westminster e Kensington &Chelsea.
Dieci nuove unità saranno installate per l'uso da parte dei residenti di Twickenham e Barnes, fornendo punti per la ricarica di veicoli elettrici su strada.
I punti attingono alla stessa fornitura di energia del lampione e i costi di ricarica sono registrati dal caricatore intelligente collegato al cavo di ricarica. Il sistema è stato progettato per la ricarica a basso consumo di residenti e lavoratori locali senza accesso al parcheggio fuori strada.
Il costo complessivo per l'installazione dell'unità e di un cavo di ricarica per contatori intelligenti è di circa £ 1.000, sebbene le autorità locali siano attualmente in grado di accedere ai finanziamenti dell'Ufficio per i veicoli a basse emissioni per coprire almeno parte di questo costo.
Il membro del gabinetto del Richmond Council for Highways, Cllr Peter Buckwell, ha dichiarato:"La scarsa qualità dell'aria è uno dei maggiori problemi che deve affrontare Londra. Dobbiamo fare tutto il possibile per ridurre le emissioni dei veicoli.
“Sostenere l'adozione delle auto elettriche è una priorità chiave per questo Consiglio. Questi veicoli a zero o basse emissioni hanno il potenziale per ridurre l'inquinamento atmosferico locale, ma se ciò accadrà dobbiamo fornire l'infrastruttura di ricarica.
“Spero che mentre continuiamo a implementare più punti di ricarica, sempre più residenti inizieranno ad acquistare auto elettriche. Non fanno solo bene all'ambiente, ma fanno anche bene alle tasche".
Greg Edwards, pianificatore dei trasporti presso il distretto londinese di Hounslow, ha dichiarato:"Il Comune ha dovuto affrontare una serie di sfide nell'installazione di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici nelle aree residenziali a causa delle preoccupazioni relative all'aggiunta di disordine stradale e ai costi associati all'installazione.
"Ci sono state anche difficoltà nell'implementazione di parcheggi dedicati per i veicoli elettrici, che abbiamo riscontrato possono causare attriti tra i residenti in un momento in cui i veicoli elettrici rappresentano una piccola quota del mercato complessivo.
“Ci siamo rivolti all'ubitricità per la sua soluzione, che utilizza i lampioni, perché affronta molti di questi problemi. Poiché la tecnologia può essere adattata ai lampioni esistenti, possiamo evitare di aggiungere arredo urbano non necessario alle strade residenziali e poiché possiamo collegarci a un'alimentazione elettrica esistente, evitiamo anche qualsiasi lavoro civile associato, il che di conseguenza riduce i tempi di installazione e i costi complessivi.
"Come parte della nostra offerta ai residenti, abbiamo installato 36 punti di ricarica con 12 residenti di Hounslow che partecipano a una prova dedicata e installeremo 75 punti di ricarica entro l'estate 2019."
Speriamo di aggiungere presto punti Ubitricity su Zap-Map. In caso di successo, verrebbero visualizzati sia sulla mappa live che sulle app dello smartphone.
