Il distretto di Kensington e Chelsea ha firmato un accordo per espandere il numero di punti di ricarica per veicoli elettrici con lampione a disposizione dei residenti.
In collaborazione con i fornitori di energia OVO e il produttore di punti di ricarica Ubitricity, verranno installati altri 50 punti nel distretto di Londra.
Dopo essere stato testato all'inizio di quest'anno nell'area, il comune ha deciso di aumentare la quantità di punti di ricarica per veicoli elettrici basati su lampione per creare la più grande rete del suo genere a Londra.
I prezzi rientreranno in uno dei due sistemi:con pagamento in base al consumo o in abbonamento. La prima opzione è di pagare £ 7,99 al mese e pagare 15 p/kWh per l'utilizzo, con il cavo del contatore Ubitricity che costa £ 199.
La seconda opzione è acquistare il cavo per £ 299, senza pagare alcun canone di abbonamento e addebitare 19 pence/kWh. Il cavo Ubitricity è fondamentale poiché è questo che permette ai conducenti di collegarsi ai punti di ricarica del lampione.
Entrambe le opzioni vedranno anche una tariffa di connessione di £ 1 per ogni sessione di ricarica. C'è anche una tariffa di £ 1 all'ora dopo le prime 24 ore di collegamento per scoraggiare i punti di ricarica dall'ostruzione di auto già completamente cariche.
L'installazione dei nuovi punti di ricarica inizierà questo mese e tutte le nuove unità dovrebbero essere operative entro la fine di gennaio 2018.
Cllr Gerard Hargreaves, Kensington and Chelsea Council Lead Member for Transport, ha dichiarato:“C'è una domanda crescente di strutture di ricarica e un numero crescente di veicoli elettrici a Kensington e Chelsea. La maggior parte dei residenti non ha accesso al parcheggio fuori strada per caricare un veicolo elettrico.
"Il retrofit dei lampioni stradali con tecnologia di ricarica consente ai conducenti di ricaricare comodamente i propri veicoli più vicino a casa, contribuendo nel contempo a combattere l'inquinamento atmosferico a Londra. La ricarica del lampione è anche più conveniente e molto meno invadente in quanto i punti di ricarica non richiedono arredo urbano aggiuntivo."
Tom Pakenham, Head of Electric Vehicles, OVO ha dichiarato:"Siamo lieti di supportare l'espansione di questo programma pionieristico con Ubitricity e il Royal Borough di Kensington e Chelsea Council. Con un milione di veicoli elettrici previsti sulle strade del Regno Unito entro il 2022, è importante continuare a investire in tecnologie che risolvano le sfide infrastrutturali che le nostre città devono affrontare.
"Vogliamo rimuovere gli ostacoli all'adozione dei veicoli elettrici fornendo soluzioni di ricarica urbane innovative, semplici e ampiamente disponibili a un costo ben inferiore a quello della guida di un'auto tradizionale e dando alle persone un maggiore controllo sul loro consumo totale di energia.
“Questo è anche il motivo per cui ci siamo allineati con la strategia di crescita pulita del governo e nel 2018 introdurremo un caricabatterie V2G (da veicolo a rete) che consentirà ai conducenti di vendere energia alla rete dai loro veicoli elettrici, generando infine la propria energia pulita ."
Il fondatore di Ubitricity Knut Hechtfischer ha dichiarato:"Siamo orgogliosi di offrire per primi questo settore, collaborando con OVO per fornire più punti di ricarica intelligenti in tutta Londra e offrire maggiore libertà ai conducenti di veicoli elettrici.
“La soluzione di ricarica intelligente di Ubitricity consente ai clienti di utilizzare il proprio fornitore di energia durante la ricarica, invece che la fatturazione viene decisa dal punto di ricarica. Questo mette i clienti al posto di guida quando scelgono da dove proviene la loro elettricità, comprese le fonti rinnovabili al cento per cento."
Trova i nuovi punti di ricarica mentre vengono pubblicati su Zap-Map
