Mazda ha svelato al Tokyo Motor Show il suo primo veicolo elettrico di serie:l'MX-30. Un crossover compatto è un nuovo modello, piuttosto che un'opzione aggiuntiva per un badge esistente.
Non è stato annunciato un driving range, ma il pacco batteria sarà di 35,5 kWh, quindi aspettati qualcosa di circa 130 miglia con una singola carica. La ricarica avverrà tramite un ingresso CCS, senza specifiche per la ricarica CC, anche se anche 50 kW vedranno una buona ricarica richiederà solo 20 minuti circa. Il caricabatteria AC di bordo è di 6,6 kW.
Con una batteria più piccola si ottengono tempi di ricarica più brevi e una maggiore efficienza. Mazda non sta prendendo di mira artisti del calibro di Hyundai Kona Electric con l'MX-30, piuttosto Mini Electric e Honda e; veicoli elettrici compatti ed eleganti con una gamma che supera comodamente le esigenze di guida quotidiane della maggior parte delle persone. Mantiene anche il peso basso, quindi dovrebbe continuare l'attenzione di Mazda su una buona dinamica di guida per i suoi modelli.
L'interno è realizzato con alcuni materiali interessanti, tra cui il sughero nel vassoio della console e le bottiglie di plastica riciclate sono utilizzate nel rivestimento delle portiere. L'intera cabina è realizzata con materiali ecocompatibili. L'accesso avviene tramite una serie di porte ad apertura centrale, con porte anteriori convenzionali integrate da un paio di porte più corte a cerniera posteriore per l'accesso alla parte posteriore.
