Segni di Blowby:
* Fumo eccessivo dallo scarico: Mentre un po 'di fumo è normale durante le partenze a freddo e carichi pesanti, il fumo eccessivo, in particolare il blu o il bianco, può indicare Blowby.
* olio nell'intercooler: Se hai un intercooler, controlla l'accumulo di olio all'interno. Questo è un chiaro segno di Blowby.
* olio nell'assunzione d'aria: Potresti trovare olio nel filtro dell'aria o nel collettore di aspirazione, significando Blowby che fuggono oltre gli anelli del pistone ed entra nel sistema di assunzione.
* Perdita di potenza del motore: Bloyby può ridurre la compressione nei cilindri, portando a una notevole riduzione della potenza e delle prestazioni del motore.
* Idle del motore rozzo: Se il tuo motore diesel al minimo o con una vibrazione evidente, potrebbe essere dovuto a Blowby.
* Aumento del consumo di petrolio: Blowby può causare l'olio del motore, portando ad un aumento del consumo di olio.
* Pressione altissima: Se hai un tubo dell'astina di livello con un foro di sfiato, controlla se c'è un eccessivo accumulo di pressione. Questo è un segno di Blowby.
* Fare clic o toccare i rumori dal motore: Bloyby può causare schiaffi del pistone, portando a un rumore di clic o toccante.
Come diagnosticare a diagnosi di BLOWBY:
* Test di compressione: Un test di compressione è il modo più affidabile per diagnosticare Blowby. Misura la pressione in ciascun cilindro, rivelando eventuali perdite significative causate da anelli di pistone usurati o problemi di valvola.
* Test di perdite: Un test di perdita prevede la pressurizzazione del cilindro e l'ascolto di perdite. Ciò può individuare la fonte esatta di Blowby, che si tratti di anelli, valvole o guarnizioni per la testa del pistone.
* Ispezione visiva: Ispezionare con cura il motore per segni di perdite di olio, accumulo di olio e altri segni visibili di BLOWBY.
Cause di Blowby:
* Anelli da pistone usurati: La causa più comune di Blowby è gli anelli di pistone usurati. Nel tempo, gli anelli possono essere usurati o danneggiati, permettendo ai gas di combustione di sfuggire a loro.
* Problemi della valvola: Le valvole usurate o danneggiate possono anche causare Blowby.
* guasto alla guarnizione della testa: Una guarnizione della testa soffiata può consentire ai gas di combustione di entrare nel sistema di raffreddamento e causare BLOWBY.
* Testa di cilindri crollati: Una fessura nella testata può anche consentire alla fuga di gas di combustione.
Indirizzamento a Blowby:
* Riparazione del problema sottostante: Dopo aver diagnosticato la fonte di Blowby, il passo successivo è ripararlo. Ciò può comportare la sostituzione di anelli di pistone, valvole, guarnizione della testa o persino l'intera testata.
Blowby è un problema serio che può portare a ulteriori danni al motore se lasciati incontrollati. È importante agire non appena lo sospetti.
