Ecco perché:
* Valvola di aspirazione: Questa valvola consente all'aria (o una miscela di aria e carburante) di entrare nel cilindro durante la corsa di aspirazione.
* Valvola di scarico: Questa valvola consente ai gas di scarico di fuggire dal cilindro durante la corsa di scarico.
Mentre due valvole per cilindro sono comuni, alcuni motori possono avere di più, come ad esempio:
* Tre valvole per cilindro: Questa configurazione è meno comune ma può offrire vantaggi come il flusso d'aria migliore e l'aumento della potenza.
* Quattro valvole per cilindro: Questo di solito si trova in motori ad alte prestazioni per una migliore respirazione e una combustione più efficiente.
In definitiva, il numero di valvole per cilindro è determinato dal design del motore e dalle caratteristiche prestazionali desiderate.
