Hai sentito parlare di pastiglie e rotori dei freni, ma hai sentito parlare di tester per liquidi dei freni? Se non l'hai fatto, non sei solo. Tuttavia, possono essere fondamentali per mantenere in salute il tuo sistema frenante . Il tuo sistema frenante si basa sul liquido dei freni per funzionare bene e se viene espulso in qualche modo, è probabile che inizi a notarlo. Sia le sacche d'aria che l'acqua nella linea dei freni dovrebbero essere affrontate da un meccanico come gli esperti di AAMCO Wichita .
Dal momento che non puoi semplicemente dare un'occhiata all'interno delle linee dei freni, hai bisogno di un modo per testare cosa sta succedendo con il liquido dei freni. Mentre le sacche d'aria mostreranno segni come un pedale del freno spugnoso, l'acqua nella linea del freno potrebbe non mostrare alcun segno evidente fino a quando non si verificano problemi ai freni più gravi. È qui che entrano in gioco i tester del liquido dei freni. Testeranno la composizione del liquido dei freni in modo che tu o il tuo meccanico possiate sapere se c'è acqua nella linea dei freni.
Nel tempo, il liquido dei freni accumula umidità. Sebbene sia naturale, abbassa anche il punto di ebollizione del liquido dei freni. Ciò può causare l'ebollizione del liquido dei freni nelle pinze, soprattutto se si frena per un periodo prolungato, generando più calore. Se ciò accade, il pedale del freno potrebbe andare fino in fondo, mettendo a rischio la sicurezza per te e per gli altri conducenti intorno a te.
Il liquido dei freni contiene additivi che aiutano a prevenire la corrosione. Quando questi additivi si esauriscono, gli acidi e le morchie possono iniziare ad accumularsi. Una volta che ciò accade, può danneggiare un certo numero di parti nel tuo sistema frenante, dalle pinze e le linee dei freni al modulatore e alle valvole dell'ABS. I danni causati a queste parti possono essere una costosa riparazione del freno che preferiresti evitare.
Per farla breve, il liquido dei freni si consuma nel tempo, causando potenzialmente un accumulo di acqua, acido e morchia. Utilizzando i tester del liquido dei freni, è possibile rilevare un accumulo di acqua, acidi o fango nelle tubazioni dei freni prima che causino riparazioni costose. Basta guardare il liquido dei freni non ti dirà molto sulle sue condizioni reali, quindi l'unico modo per sapere se il liquido dei freni è contaminato o meno.
Al giorno d'oggi, ci sono due opzioni principali quando si tratta di tester del liquido dei freni. Un tipo verifica la resistenza elettrica del liquido dei freni. Questo essenzialmente misura il contenuto di umidità, che ti dirà se il liquido dei freni è stato contaminato dall'acqua. Tuttavia, questo tester a volte può essere ingannato da additivi e altri contaminanti nel fluido.
Un secondo tipo di tester del liquido dei freni fa bollire un piccolo campione di liquido dei freni per scoprire la temperatura di ebollizione. Diversi tipi di liquido hanno temperature di ebollizione diverse, ma se la temperatura di ebollizione è troppo bassa, è un'indicazione che hai troppa umidità aggiuntiva nel liquido dei freni.
Oltre a sostituire le pastiglie dei freni e i dischi dei freni, se necessario, i lavaggi del liquido dei freni sono un'altra parte fondamentale della regolare manutenzione dei freni. Durante un lavaggio del liquido dei freni, tutto il liquido dei freni corrente verrà rimosso in modo che il liquido dei freni nuovo possa essere inserito nel sistema. Ciò garantisce che l'umidità e i contaminanti non si accumulino a un livello pericoloso nel tempo.
Mentre i tester del liquido dei freni ti aiuteranno a dirti le condizioni del tuo liquido dei freni, i regolari lavaggi del liquido dei freni ti aiuteranno a mantenere in salute il tuo sistema frenante a prescindere. Tuttavia, se porti la tua auto da un meccanico per la manutenzione regolare, non fa male fargli testare anche il liquido dei freni. In questo modo, se hai bisogno di un nuovo liquido dei freni prima del previsto, lo saprai.
