Sono necessari lavaggi fluidi?

Non c'è assolutamente dubbio che i progressi tecnologici abbiano consentito alle auto di funzionare in modo più efficiente per periodi di tempo più lunghi. I controlli del computer monitorano sempre lo stato dei componenti del motore e, a meno che qualcosa non mostri segni evidenti di un problema, è facile pensare che tutto vada bene. Tuttavia, mentre continuiamo a guidare, ogni componente del motore è soggetto a usura. Senza un impegno per la manutenzione ordinaria, le parti inizieranno a rompersi più velocemente di quanto dovrebbero. Detto questo, gli scarichi dei liquidi sono una parte importante della manutenzione dell'auto, soprattutto se l'obiettivo è mantenere un veicolo sulla strada il più a lungo possibile.

I fluidi - olio motore, liquido del radiatore, liquido del servosterzo, liquido dei freni e liquido della trasmissione - sono progettati per mantenere lubrificate le parti del motore. Alcuni hanno anche il compito di evitare il surriscaldamento delle parti. Col tempo, i fluidi iniziano a degradarsi e perdono la loro efficacia nel proteggere. Con il lavaggio e la sostituzione dei fluidi, i sistemi associati possono continuare a funzionare come sono stati progettati.

I vecchi fluidi fanno sì che il motore e le parti lavorino di più, il che a sua volta causerà problemi con guasti e riparazioni più estese. Utilizzando le informazioni contenute nei manuali del proprietario e i consigli di un'officina di riparazione automobilistica stimabile, i proprietari di auto possono determinare il programma migliore per il lavaggio dei fluidi.

La maggior parte degli esperti raccomanda il lavaggio/modifica dei fluidi come segue:

  • L'olio motore dovrebbe essere cambiato ogni 3.000 miglia. Se hai impiegato più tempo, potresti prendere in considerazione un lavaggio dell'olio motore per eliminare eventuali detriti accumulati dall'olio motore.
  • Il fluido (e il filtro) della trasmissione automatica deve essere cambiato ogni 25.000 a 30.000 miglia. Se sei andato ben oltre quelle miglia senza un cambio fluido, consultaci prima di fare un lavaggio.
  • I risciacqui del sistema di raffreddamento devono essere eseguiti almeno una volta ogni 2 anni. Il liquido di raffreddamento è progettato per svolgere tre lavori molto importanti. Impedisce il congelamento del fluido a basse temperature e il surriscaldamento nella stagione calda. Aiuta anche a combattere la corrosione.
  • Il liquido dei freni è spesso trascurato. Gli esperti affermano che dovrebbe essere cambiato ogni 2 o 3 anni per prolungare la vita dei componenti idraulici nell'impianto frenante.
  • Il fluido del servosterzo viene cambiato raramente, a meno che un tubo non si rompa o venga sostituito un componente del sistema di sterzo. In caso di interventi sull'impianto del servosterzo, far lavare e sostituire il liquido.

Se non sei ancora sicuro di se o quando dovresti lavare un fluido specifico, chiedi a noi. Saremo lieti di rivedere la cronologia del tuo veicolo e farti conoscere i nostri consigli. Possiamo anche mostrarti come controllare i livelli dei liquidi nel tuo veicolo. Fai clic qui per programmare un lavaggio del fluido per il tuo veicolo con Shade Tree Garage a Morristown, NJ.

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