Ai proprietari di veicoli con terreni a trazione posteriore, anteriore o integrale come auto, camion e SUV potrebbe essere stato probabilmente chiesto se desiderano un cambio del fluido differenziale quando visitano i negozi di assistenza. È qualcosa che non si sente abbastanza spesso. C'è un cambio regolare dell'olio motore che è molto importante. Poi c'è il liquido del radiatore che devi controllare regolarmente e anche mantenere. Ma cos'è un cambio fluido differenziale? È davvero necessario? Cosa serve?
Per capire meglio se è necessario un cambio fluido differenziale, dobbiamo sapere cos'è un differenziale ea cosa serve.
Un differenziale è una parte dell'assieme dell'assale posteriore e anteriore del veicolo che compensa la differenza di distanza percorsa dalle ruote esterne e dalle ruote interne quando il veicolo svolta o guida in curva. È perché quando fai una svolta, le ruote interne viaggiano meno rispetto alle ruote esterne. Se tutte le ruote girano alla stessa velocità durante la svolta, l'auto oscillerà. Il differenziale della tua auto impedisce che ciò accada e fa in modo che le tue ruote si muovano in modo indipendente ogni volta che guidi in curva e curva. Consente alle ruote di girare a velocità diverse.
I proprietari di auto sanno che per mantenere le loro auto in salute, devono seguire il programma di manutenzione e assistenza consigliato dalle loro auto. Dovrebbe essere fatto religiosamente anche se la tua auto non mostra segni o sintomi di un componente difettoso.
Tra tutte le manutenzioni e i servizi che devono essere eseguiti, il cambio del fluido differenziale è spesso trascurato dai proprietari di auto.
Proprio come un cambio dell'olio motore, anche un cambio del fluido differenziale è fondamentale per mantenere la tua auto in buone condizioni di lavoro. I differenziali si occupano di parti mobili che coinvolgono il contatto metallo su metallo che produce calore dall'attrito. Detto contatto può anche consumare le sue superfici e alla fine indebolire i suoi ingranaggi che possono portare a guasti.
I differenziali che operano a temperature estremamente elevate possono anche portare alla rottura termica del fluido differenziale che potrebbe causare la formazione di depositi e la perdita di lubrificazione. Quando ciò accade, il suo ingranaggio macinerà lasciando dietro di sé trucioli di metallo e altri rifiuti.
Per mantenere i differenziali nella loro condizione di funzionamento ottimale, è necessario disporre di un'adeguata lubrificazione. Ciò può essere ottenuto seguendo il programma di cambio del fluido differenziale raccomandato stabilito dai produttori.
Il fluido differenziale svolge un ruolo molto importante nell'assicurare che la tua auto guidi in curva e in curva a destra. È un liquido denso e denso, più denso di un olio motore fatto per mantenere il tuo differenziale adeguatamente lubrificato mentre compensa ogni curva e curva fatte dal tuo veicolo.
Quando si pianifica un cambio di fluido differenziale e la frequenza con cui dovrebbe essere eseguito, la risposta varierà in base a molti fattori. La maggior parte delle case automobilistiche consiglia di eseguire un cambio del fluido differenziale ogni 30.000-60.000 miglia. Come molti dell'olio, del fluido e delle parti dell'auto, anche il fluido del differenziale viene contaminato nel tempo e si rompe a causa del calore. Se viene lasciato troppo a lungo e trascurato, il fluido potrebbe iniziare a scarseggiare.
A volte, potrebbe essere necessario un cambio del fluido differenziale prima di raggiungere i chilometri consigliati se il fluido del differenziale è stato contaminato con acqua o altre sostanze. I veicoli con fluido differenziale contaminato o basso possono causare rumorosità del differenziale e causare il guasto. Gli ingranaggi possono grippare che blocca le ruote che possono potenzialmente causare molti danni o incidenti.
Se il tuo veicolo viene utilizzato in operazioni estreme, il cambio del fluido differenziale dovrebbe essere più frequente. Come quando usi spesso il tuo veicolo per trainare a tutto gas o quando guidi frequentemente a temperature superiori a 70 gradi Fahrenheit.
Quando decidi o consideri di eseguire un cambio del fluido differenziale sul tuo veicolo, devi scegliere il fluido differenziale giusto. È necessario considerare il peso, la viscosità e la classificazione GL adeguati. Devi assicurarti di utilizzare il fluido giusto per assicurarti di ricevere la lubrificazione ottimale di cui il tuo veicolo ha bisogno. Puoi sempre fare riferimento al manuale del tuo proprietario per conoscere le specifiche necessarie per il tuo differenziale.
I fluidi di lubrificazione per autoveicoli svolgono un ruolo molto importante nelle prestazioni complessive, nelle condizioni e nella durata di servizio dei veicoli. Fluidi scarsi o difettosi possono causare problemi e danni che possono essere costosi da riparare. Uno di questi è il fluido differenziale o l'olio per ingranaggi che lubrifica i differenziali e le trasmissioni manuali. Il più delle volte, i conducenti aspettano i primi segni e sintomi di un fluido o di un olio difettosi prima di impostare un programma per cambiarlo.
È sempre consigliabile non aspettare che il fluido del differenziale si guasta prima di eseguire un cambio del fluido del differenziale. Ma per qualche motivo te ne sei dimenticato, ecco alcuni dei primi segnali o avvisi che ti fanno sapere che il tuo veicolo è dovuto a un cambio del fluido differenziale.
Se controlli il chilometraggio del tuo veicolo e ti rendi conto che supera l'intervallo di manutenzione del fluido differenziale raccomandato, è un segno che è dovuto un cambio del fluido. Ecco perché è importante conoscere l'intervallo di manutenzione del fluido differenziale controllando il manuale del proprietario. Tieni presente che un fluido differenziale vecchio e trascurato non può fornire lo stesso livello di protezione di un olio o fluido nuovo e pulito. Mantieni il tuo fluido differenziale pulito e fresco seguendo l'intervallo di manutenzione del fluido consigliato.
Un altro segno che è ora di cambiare il fluido differenziale è quando hai una trasmissione o un differenziale rumorosi. Quando il liquido del differenziale è troppo basso o viene contaminato, potrebbe portare le tue marce a ululare o a gemere ogni volta che il tuo veicolo sta svoltando o curvando. Ciò accade quando non c'è una lubrificazione adeguata e il rumore può aumentare quando il veicolo accelera.
Un differenziale o una trasmissione lamentosi non dovrebbero essere guidati. Dovrebbe essere controllato e ispezionato immediatamente per evitare danni gravi.
Se noti un odore di bruciato proveniente dal differenziale o dal cambio, potrebbe essere un'indicazione che il tuo veicolo ha bisogno di un cambio del fluido del differenziale. L'odore di bruciato può essere causato da un cambio surriscaldato a causa della scarsa lubrificazione. L'olio sporco e contaminato non può lubrificare adeguatamente le parti metalliche mobili che possono provocare la combustione dell'olio a causa dell'alta temperatura. Un cambio del fluido differenziale può aiutare a risolvere questo problema.
L'odore di bruciato può anche provenire da un vecchio sigillo che perde olio. Puoi controllare sotto il parcheggio del tuo veicolo per qualsiasi macchia rossastra visibile. Se si è certi che ci sia una perdita d'olio, potrebbe essere necessario sostituire o sigillare o guarnizione per eliminare il problema.
Una trasmissione o un cambio a scatti possono essere causati da molti fattori, ma anche un basso livello del fluido differenziale può causarlo. Se il livello del fluido nel serbatoio è troppo basso, potrebbe causare la molatura e lo slittamento degli ingranaggi. È bene sviluppare l'abitudine di controllare i livelli dei fluidi del tuo veicolo, incluso il fluido del differenziale, per garantire che il tuo veicolo abbia la quantità appropriata di fluido.
Se hai già rabboccato il liquido del differenziale ma il sussulto continua, devi far controllare e testare il tuo sistema di trasmissione per altri possibili problemi.
I differenziali necessitano di fluido differenziale o comunemente noto come olio per ingranaggi per lubrificare e raffreddare i cuscinetti e gli ingranaggi interni. Prendi l'abitudine di controllarne il livello e la presenza di eventuali segni di perdite.
Per controllare il liquido del differenziale, è necessario eseguire i seguenti passaggi.
Il tappo di riempimento del differenziale si trova solitamente sul differenziale stesso o sul coperchio anteriore del differenziale. Quando trovi il tappo di riempimento a forma quadrata o esagonale, allentalo usando uno strumento appropriato. Assicurati di posizionare una coppa di raccolta dell'olio sotto il differenziale prima di allentarla.
Sapresti se il fluido del differenziale è basso se non c'è fluido in esaurimento quando rimuovi il tappo di riempimento del differenziale.
Se il livello del fluido è basso, sarà necessario aggiungere la quantità appropriata di fluido differenziale.
Passaggio 1. Aggiungi la giusta quantità di liquido finché non inizia a fuoriuscire. Assicurati di utilizzare il fluido o l'olio per ingranaggi giusto.
Passaggio 2. Rimontare il tappo di riempimento differenziale e serrarlo con l'attrezzo giusto. Assicurati di stringere finché non è aderente.
L'esecuzione di un cambio del fluido differenziale può essere disordinato e se sei sensibile al suo odore - potrebbe odorare come un uovo marcio - allora è meglio che il cambio del fluido differenziale sia gestito ed eseguito dai professionisti.
Se vuoi fare tu stesso il cambio fluido, può essere facile. È disordinato, ma è fattibile. Dovrai prepararti e indossare l'attrezzatura giusta. Indossa abiti che possono essere gettati via solo per non dover affrontare l'odore dopo.
Passaggio 1. Prepara l'area.
Un cambio di fluido differenziale può essere disordinato. Alcuni differenziali hanno tappi di scarico mentre altri richiedono la rimozione dei coperchi dell'alloggiamento. Per ridurre al minimo il disordine, è necessario preparare una padella ampia con un telo di plastica. Si dice che guidare il veicolo per alcuni minuti, solo per riscaldare l'olio, possa aiutare.
Passaggio 2. Metti in sicurezza il tuo veicolo utilizzando i cavalletti.
Devi proteggere il tuo veicolo utilizzando cavalletti o rampe per accedere allo scarico del differenziale e al tappo di riempimento. Assicurati che sia sicuro portando il tuo veicolo su un terreno pianeggiante. Mantenerlo in piano anche quando è sollevato può aiutare a garantire che la giusta quantità di fluido fresco si faccia strada nel differenziale.
Fase 3. Individua il tappo di riempimento del differenziale, allentalo e toglilo.
Se il tuo differenziale ha un tappo di scarico, svitalo. Assicurarsi che la bacinella di raccolta sia già posizionata sotto di essa poiché tutto il fluido uscirà. Far defluire completamente il liquido fino all'ultima goccia.
Passaggio 4. Sostituisci il tappo di scarico.
Utilizzare una nuova rondella e utilizzare lo strumento appropriato per assicurarsi di non danneggiare i fili, pulire la custodia da eventuali liquidi in eccesso.
Fase 5. Rabboccare il fluido differenziale.
Utilizzando una pompa, riempire lentamente il fluido differenziale. Assicurati di utilizzare il fluido giusto consigliato dal produttore. Riempilo con la quantità di liquido consigliata o finché non inizia a fuoriuscire dal foro di riempimento.
Passaggio 6. Reinstallare il tappo di riempimento e serrarlo.
Reinstallare il tappo di riempimento e serrarlo saldamente. Pulisci il liquido in eccesso e assicurati che tutto sia pulito,
Per differenziali senza tappo di scarico.
Rimuovere il tappo di riempimento e svitare i bulloni dell'alloggiamento se non si dispone di un tappo di scarico. Lascia alcuni bulloni sulla parte superiore fissati in modo lasco per tenere il coperchio in posizione. Fai leva per aprire lentamente il coperchio usando un cacciavite. Fare attenzione a non rovinare la superficie dell'alloggiamento poiché il fluido differenziale fuoriesce. Lascia scolare tutto.
Pulire l'alloggiamento, gli ingranaggi e il lato bagnato del coperchio dell'alloggiamento. Pulisci tutto il liquido rimanente. Avvitare i coperchi in posizione e serrare i bulloni con una chiave dinamometrica. Riempilo con un liquido differenziale fresco fino all'orlo. Reinstallare il tappo di riempimento e serrarlo.
È necessario un cambio fluido differenziale. Gli intervalli di cambio consigliati potrebbero essere molto più lunghi di quelli dell'olio motore, ma ciò non significa che puoi semplicemente dimenticarlo o trascurarlo. Devi ancora fare la tua parte e controllarla per assicurarti che non ti dia problemi in seguito.
