Gentile lettore: Il liquido dei freni pulito è fondamentale per mantenere il corretto funzionamento dell'impianto frenante. Il liquido dei freni non deve congelare o bollire, ma non appena viene inserito nell'impianto frenante inizia ad assorbire l'umidità. Il fluido attira l'umidità attraverso pori microscopici nei tubi o nelle guarnizioni di gomma e attraverso l'esposizione all'aria. Quell'umidità è molto dannosa per il liquido dei freni. Dopo solo un anno di servizio, il liquido dei freni in un veicolo medio potrebbe contenere fino al due percento di acqua e basta pochissima umidità per rendere il liquido dei freni meno efficace. Il calore generato da una frenata normale e soprattutto brusca fa bollire l'umidità nel fluido e questo fa sì che i freni perdano la loro efficacia. Anche il liquido dei freni contaminato da umidità e sporco (se l'umidità può entrare, allora lo sporco può avere un effetto drastico sui sistemi di frenatura che utilizzano i freni antibloccaggio. I contaminanti possono rovinare le delicate parti interne di questi sistemi, la cui riparazione è estremamente costosa.
Lo sapevi che l'automobilista medio che guida da 10.000 a 15.000 miglia all'anno usa i freni circa 75.000 volte l'anno? Si potrebbe pensare che, poiché i conducenti usano così tanto i freni, riconoscerebbero l'importanza di cambiare il liquido dei freni. Ma probabilmente la metà di tutti i veicoli che hanno 10 o più anni, qui negli Stati Uniti, non hanno mai cambiato il liquido dei freni. Proprio come te, non ne hanno mai sentito parlare o, se l'hanno fatto, non ne hanno capito l'importanza. Gli esperti raccomandano di sostituire il liquido dei freni ogni uno o due anni come misura preventiva. Non faremmo il nostro lavoro se non fossimo d'accordo.