Perché no?
* Sistemi di lubrificazione diversi: I motori a 2 cicli mescolano l'olio con il carburante, mentre i motori a 4 cicli hanno un sistema di lubrificazione separato.
* Proprietà dell'olio diverse: L'olio a 2 cicli è formulato per bruciare in modo pulito con il carburante, mentre l'olio a 4 cicli è progettato per resistere a temperature elevate e lubrificare le parti del motore.
* Danno al motore: L'uso dell'olio a 2 cicli in un motore a 4 cicli può portare a:
* Accumulo di fanghi di petrolio: L'olio non circolerà correttamente e può ostruire i passaggi del motore.
* Danno al motore: Il tipo sbagliato di olio può causare un'usura eccessiva sulle parti del motore.
* Danno convertitore catalitico: L'olio a 2 cicli può danneggiare i convertitori catalitici nei veicoli.
Conclusione:
L'uso dell'olio a 2 cicli in un motore a 4 cicli è altamente dannoso e può causare gravi danni. Utilizzare sempre l'olio specificato dal produttore del motore per il modello specifico.
