Quando si tratta di problemi di trasmissione, la necessità di una sostituzione completa della trasmissione è quasi lo scenario peggiore. Il guasto alla trasmissione non è uno scherzo e la riparazione ti costerà un braccio e una gamba. Nella maggior parte dei casi, avrai la possibilità di riparare solo parti specifiche che si sono guastate. Tuttavia, se lasci che le cose vadano troppo a lungo, potresti trovarti a dover affrontare un guasto alla trasmissione e una riparazione della trasmissione molto più grande. Ma come evitare che ciò accada?
Un fluido di trasmissione adeguato è la chiave per una trasmissione sana. Proprio come hai bisogno di cambi d'olio regolari per mantenere il motore in funzione, la sostituzione regolare del fluido di trasmissione e/o i lavaggi ti aiuteranno a mantenere la trasmissione senza intoppi. Aiuta a lubrificare le parti metalliche in movimento, riducendo al minimo l'attrito che causa ulteriore usura e persino il surriscaldamento. Ci sono alcuni aspetti chiave a cui prestare attenzione con il tuo fluido di trasmissione.
Indipendentemente dal fatto che si rabbocca il fluido di trasmissione tra un servizio e l'altro o che sia stata appena eseguita la manutenzione della trasmissione, assicurarsi che venga utilizzata la giusta quantità di fluido di trasmissione. Probabilmente indovinerai che l'uso di una quantità insufficiente di fluido di trasmissione causerebbe problemi, ma questo vale anche per l'uso eccessivo. Mentre una quantità insufficiente significherà una lubrificazione impropria, una quantità eccessiva può anche eliminare la pressione all'interno del sistema chiuso della trasmissione.
Ogni auto ha un particolare tipo di olio motore, liquido di raffreddamento e fluido di trasmissione che è stata progettata per l'uso. L'uso del tipo o del grado errato può causare molti problemi alla tua auto. Considera anche il costo e la qualità del fluido che usi. È possibile acquistare la qualità giusta ma un fluido più economico e potenzialmente di qualità inferiore che potrebbe non proteggere le parti della trasmissione come potrebbero o dovrebbero.
Nel tempo, il fluido di trasmissione raccoglie naturalmente i contaminanti. È una buona idea tenere d'occhio il fluido di trasmissione come faresti con l'olio motore. Controlla il livello, la consistenza e persino l'odore per assicurarti che non sia diventato troppo basso, troppo denso e contaminato o addirittura bruciato a causa di una trasmissione surriscaldata. Se noti uno di questi problemi, sei in ritardo per un lavaggio del fluido della trasmissione e rimandarlo troppo a lungo potrebbe causare un guasto alla trasmissione.
Può sembrare strano, ma il sistema di raffreddamento della tua auto aiuta anche a mantenere in salute la tua trasmissione. Il sistema di raffreddamento aiuta a mantenere una temperatura di esercizio salutare sotto il cofano della tua auto. Se il liquido di raffreddamento è troppo basso o vecchio, o se qualsiasi parte dell'impianto di raffreddamento si guasta, può causare il surriscaldamento del motore e della trasmissione, con conseguenti guasti al motore e alla trasmissione se continua per troppo tempo.
Sia il motore che la trasmissione sono sistemi chiusi interconnessi dal sistema di raffreddamento. Mentre l'olio motore e il fluido di trasmissione sono tenuti separati, il sistema di raffreddamento viaggia attraverso entrambi. Ciò significa che se la temperatura del motore è troppo alta o si surriscalda, lo è anche la trasmissione. Ignorare l'indicatore della temperatura del motore che sembra un po' alto potrebbe causare molti danni sia al motore che alla trasmissione.
Infine, puoi aiutare a prevenire guasti alla trasmissione e riparazioni importanti della trasmissione semplicemente prestando attenzione alle tue abitudini di guida. Se tendi ad avere un piede di vantaggio e fai girare molto il tuo motore, ciò causa un'usura extra alla tua trasmissione. È anche bene prestare attenzione alle tue abitudini di cambio marcia, incluso assicurarti che la tua auto si fermi completamente prima di passare da Parcheggio o Guida alla retromarcia e viceversa.
È anche importante prestare attenzione al traino di carichi pesanti, anche se la tua auto è costruita per quello scopo. Prestare attenzione alle raccomandazioni del produttore sul traino e non spingerlo. I carichi pesanti mettono a dura prova la tua trasmissione e alla fine accelereranno l'usura delle parti all'interno della tua trasmissione.
