Tutto quello che devi sapere sull'aria condizionata della tua auto

Come funziona l'impianto A/C?

Avere una buona comprensione di come funzionano i componenti può aiutare a spiegare i metodi di riparazione nel sistema di condizionamento dell'aria. Il sistema di climatizzazione del veicolo non crea aria fredda. In realtà rimuove il calore e l'umidità dall'aria già presente nel tuo veicolo, lasciando dietro di sé l'aria fresca.

Si accende il sistema A/C e il compressore comprime il refrigerante del sistema (Freon) aumentandone la temperatura. Perde calore mentre scorre attraverso il condensatore. Passa attraverso il ricevitore/essiccatore dove vengono rimossi i contaminanti e l'umidità, quindi verso la valvola di espansione/accumulatore dove il refrigerante viene ulteriormente rallentato, facendogli perdere pressione e temperatura prima che raggiunga l'evaporatore. L'evaporatore è come un mini radiatore all'interno del cruscotto della tua auto che si raffredda poiché abbassa ulteriormente la temperatura del refrigerante e, inoltre, rimuove l'umidità dall'aria. Il motore del ventilatore del sistema di ventilazione soffia aria sull'evaporatore freddo e spinge l'aria fredda nell'abitacolo.

Componenti dell'aria condizionata della tua auto

Il tuo impianto di climatizzazione è composto da un compressore, un condensatore, un evaporatore (o essiccatore), linee di refrigerazione e sensori. Ecco una spiegazione di cos'è ogni parte e perché è importante.

• Condensatore:il condensatore è come un radiatore in miniatura, solitamente montato nella parte anteriore dell'auto, proprio accanto al tuo grande radiatore. A volte il condensatore avrà anche la sua ventola di raffreddamento elettrica. L'aria compressa calda passa attraverso il condensatore e diventa molto più fresca poiché dissipa il calore che sta trasportando. Mentre si raffredda, il gas condensa nuovamente in un liquido.
• Evaporatore:l'evaporatore è un altro piccolo radiatore che svolge esattamente il compito opposto rispetto al condensatore. Quando il liquido super freddo viene fatto passare attraverso i tubi dell'evaporatore, l'aria viene forzata e diventa molto fredda, proprio prima di soffiare nell'abitacolo della tua auto. Quando il refrigerante liquido si riscalda di nuovo, ricomincia a trasformarsi in gas e continua a circolare nel sistema.
• Valvola di espansione termica:per controllare la temperatura dell'aria, il sistema A/C dispone di una valvola che controlla il flusso di refrigerante super-freddo all'evaporatore. Ciò consente alla tua auto di regolare quanto fredda diventa l'aria che soffia. Esistono diversi tipi di valvole, ma fanno tutte la stessa cosa.
• essiccatore o accumulatore:l'essiccatore, noto anche come ricevitore-essiccatore, funge da dispositivo di sicurezza per il tuo sistema. Sebbene il compressore sia destinato a comprimere solo la forma gassosa del refrigerante, c'è sempre la possibilità che del liquido possa tornare all'essiccatore. L'essiccatore cattura il liquido prima che possa danneggiare il compressore. Poiché anche la più piccola perdita o un'installazione negligente possono introdurre umidità dell'acqua nel sistema, l'essiccatore la assorbe chimicamente usando quello che viene chiamato essiccante. L'essiccatore ha anche un filtro che cattura tutti i contaminanti che potrebbero essere presenti nel sistema.

Quanto spesso deve essere ispezionato il mio condizionatore?

Quella risposta dipende da te. Fatti queste domande.

• Com'è l'aria nelle tue uscite?
• Sei rinfrescato e raffreddato con un flusso d'aria completo quando il tuo condizionatore sta pompando?

Se hai risposto sì a queste domande, non dovrai preoccuparti che il tuo condizionatore venga ispezionato. Ma se hai risposto di no, allora è meglio che ti fermi e fai ispezionare il tuo condizionatore d'aria automatico. Anche se il problema è che ci vuole troppo tempo per raffreddare la tua auto, allora è il momento di passare da Eric's Car Care.

Ora che sai cosa significa essere cool, se hai problemi ad essere cool, fissa un appuntamento presso l'Eric's Car Care per un controllo delle prestazioni dell'aria condizionata.