Ottimizzazione della gara è un argomento abbastanza ampio. Inizia con il desiderio di ottenere più prestazioni dal tuo veicolo. Per fare ciò, è necessario apportare modifiche ai sistemi di stock. A Foreign Affairs Motorwerks ci piace suddividere questo in tre categorie principali;
La modifica delle prestazioni è davvero il punto in cui l'arte incontra la scienza e viene aromatizzata dall'esperienza. Sapere quali modifiche si adattano meglio al tuo veicolo specifico e prendersi il tempo necessario per eseguirle correttamente, si rifletterà sui guadagni in termini di prestazioni che sperimenterai attraverso la messa a punto. Abbiamo discusso a lungo di queste aree e persino esplorato le insidie nello strano mondo dell'ottimizzazione dei chip.
La nostra passione sono le modifiche alle prestazioni e c'è sempre di più che puoi fare per spingere i limiti, quindi se non l'hai già fatto, fai un salto nel nostro negozio Pompano Beach e chatta con il nostro amichevole equipaggio certificato ASE.
Hai già fatto tutte le tue modifiche fisiche? Grande! Il prossimo passo è metterli a punto usando un dinamometro. Fondamentalmente, un tapis roulant per auto, un banco prova ti consente di misurare con precisione la potenza e la coppia del tuo veicolo in modo da poterle mettere a punto per ottenere il massimo dalla tua auto in pista. L'aggancio a un banco prova richiede abilità, poiché è in grado di spingere il tuo veicolo al suo limite teorico; le cose possono andare storte.
Quindi, diamo una rapida occhiata a tre aree che devi controllare prima di provare il tuo veicolo con prestazioni modificate.
I veicoli messi a punto da gara eseguono sempre un rifornimento potenziato per far fronte alle pressioni extra richieste in condizioni di forte accelerazione. È possibile che sia installato uno dei diversi tipi di sistema con pozzetti, pompe multiple, regolatori personalizzati e linee di ritorno. La cosa più importante qui è che tutti i filtri e il serbatoio sono puliti e che hai almeno mezzo serbatoio di gas. Il motivo è duplice.
In primo luogo, la pompa/e non faticheranno a mantenere la pressione sotto i carichi estremi che il banco prova esercita sul motore. (Una pressione del carburante debole può portare il motore a funzionare in modo magro e di conseguenza molto più caldo.) In secondo luogo, se hai una pompa sommergibile, verrà raffreddata dal gas e funzionerà in modo più efficiente.
Come puoi vedere, preparare il tuo veicolo per il banco prova non è per i deboli di cuore. Ecco perché il nostro team di Foreign Affairs Motorwerks è a tua disposizione. Non esiste una domanda stupida e siamo sempre all'altezza della sfida di modificare il tuo veicolo per superare i tuoi sogni più sfrenati. Chiamaci oggi al 954-746-0488 per fissare un appuntamento con uno dei nostri esperti di auto ad alte prestazioni!
