Mantenere la carrozzeria della tua auto incontaminata e brillante per tutta la sua vita non solo riflette la tua cura, ma è motivo di immenso orgoglio per la tua auto. Tuttavia, le nostre auto sono realizzate in metallo e un processo che incide sull'aspetto della nostra auto è la ruggine. Mentre le auto di oggi sono dotate di molti rivestimenti antiruggine sulla superficie esterna, alcune aree dell'auto sono ancora soggette a ruggine. Dai passaruota al sottocarro, la ruggine è un nemico che non solo danneggia l'aspetto dell'auto, ma riduce anche l'integrità strutturale dell'auto. Questo è tutto ciò che devi sapere sulle cause della ruggine, i suoi tipi, le misure preventive antiruggine da adottare e come rimuovere la ruggine se è già presente sulla tua auto.
La ruggine è una sorta di cancro della pelle delle auto, una malattia che erode gradualmente le parti della carrozzeria in acciaio dell'auto. La ruggine si forma quando i metalli a base di ferro vengono a contatto con l'ossigeno in presenza di umidità. Mentre la resistenza alla trazione e la formabilità dell'acciaio lo rendono un materiale eccellente per la produzione di automobili, sono le impurità nell'acciaio che lo rendono incline alla ruggine. Mentre le case automobilistiche hanno lavorato allo sviluppo di diverse misure per mitigare la ruggine sulle loro auto, il fatto è che la ruggine riesce comunque a degradare la superficie dell'auto.
Ci sono alcune cose che devi considerare per decidere se la tua auto ha bisogno o meno di antiruggine. Il primo è la durata per la quale desideri che la tua auto rimanga utilizzabile. Se intendi allungare la vita della tua auto oltre il periodo di garanzia della tua auto, l'antiruggine è qualcosa che ti tornerà utile.
Il secondo riguarda l'ambiente circostante la tua auto, il luogo in cui vivi, le condizioni climatiche. Più umido è il tuo ambiente, più la tua auto sarà soggetta alla ruggine.
Il terzo è l'età della tua auto. Se la tua auto ha più di 10 anni, è molto probabile che non sia prodotta con acciaio zincato. La costruzione in acciaio zincato ritarda la formazione della ruggine, migliorando così la protezione dalla ruggine. Le auto più vecchie senza acciaio zincato saranno più soggette a sviluppare ruggine.
La ruggine di solito inizia su urti, ammaccature o graffi sul pannello della carrozzeria poiché questi spazi espongono il metallo sottostante o accumulano umidità. Questo si chiama ruggine superficiale e il trattamento in questa fase ne impedisce l'ulteriore diffusione.
Quando la ruggine superficiale viene lasciata incustodita per un lungo periodo di tempo, iniziano a formarsi delle bolle nella vernice dell'auto. È perché le molecole di ossido di ferro sono più grandi di quelle di acciaio. La ruggine si diffonde per espansione, formando scaglie di vernice e ferro. La penetrazione della ruggine nella superficie porta a vaiolatura e lascia squame di metallo corroso.
Se le squame della ruggine non vengono trattate e lasciate svilupparsi, la ruggine penetra ancora più all'interno e raggiunge parti della carrozzeria non facilmente accessibili, corrodendo tutte le parti metalliche della carrozzeria dell'auto. Un corpo completamente corroso non può essere trattato e dovrà essere sostituito o demolito.
Sebbene il trattamento antiruggine da parte di esperti di qualsiasi centro di assistenza sia l'opzione migliore per evitare la ruggine, ci sono alcune misure che potresti adottare per allontanare la possibilità di ruggine dalla tua auto.
Il lavaggio frequente dell'auto garantisce la rimozione di sporco e sporcizia stradale per ridurre il tasso di corrosione. Il sottocarro dell'auto è l'area più suscettibile alla ruggine, quindi assicurati di prestare particolare attenzione qui.
Abrasioni sui pannelli della carrozzeria e scheggiature di vernice lasciano la carrozzeria metallica dell'auto esposta all'ambiente circostante. Ripara le abrasioni con una penna per ritocchi o ridipingi il pannello della carrozzeria.
Trovare la ruggine nelle fasi iniziali è più alleviante di quanto sembri, poiché potrebbe essere riparata solo in quel momento e le possibilità di un'ulteriore diffusione potrebbero essere ridotte. La ruggine superficiale o incrostata può essere riparata con l'aiuto di un primer, rivestimento e vernice.
Incerare regolarmente l'auto non solo la fa brillare, ma fornisce anche alla superficie dell'auto un rivestimento per proteggerla dai raggi UV del sole e dallo sporco della strada. La ceratura riduce anche la possibilità di graffi.
Se la situazione della ruggine superficiale è piuttosto grave e ha coperto una vasta area sopra il pannello, è meglio farlo trattare presso un qualsiasi centro di assistenza auto. Tuttavia, se solo alcuni punti di ruggine sono presenti sui pannelli o sulle parti della carrozzeria, potresti aggiustarlo da solo. Ecco i passaggi che potresti seguire per rimuovere le macchie di ruggine.
Gli esperti consigliano di rendere l'auto antiruggine ogni due anni. Tuttavia, dipende ancora principalmente dalle condizioni dell'auto. Il modo migliore è controllare i pannelli della carrozzeria dell'auto e altre parti e cercare punti arrugginiti, scheggiature o bolle.
Un primer, chiamato anche fondo, viene applicato sulla carrozzeria prima di applicare la vernice vera e propria. Il motivo è che la stratificazione della vernice sul primer ne aumenta l'adesione, la durata e la protezione che fornisce al corpo.
La ruggine di solito si verifica negli spazi appartati di un'auto, tuttavia, ci sono alcuni segni che indicano che le cose vanno male dal punto di vista della ruggine.
Incerare un'auto dopo la lucidatura fornisce uno strato protettivo che ha diversi vantaggi:
La ruggine può verificarsi su qualsiasi componente metallico della tua auto, tuttavia ci sono alcuni punti in cui è più probabile che si formi la ruggine.
