Ecco una rottura:
* A/R: Questo è un rapporto tra l'area dell'uscita di scarico dell'alloggiamento della turbina e l'area dell'ingresso della ruota della turbina.
* Area: Ciò si riferisce all'area trasversale delle rispettive aperture.
* Rapporto: Il rapporto esprime quanto più grande viene confrontata con l'uscita di scarico con l'ingresso della ruota della turbina.
Cosa influenza il rapporto A/R?
Il rapporto A/R svolge un ruolo cruciale nelle prestazioni del turbocompressore influenzando:
* Risposta di aumento: Un rapporto A/R più piccolo (area di uscita più piccola) fornisce una risposta di spinta più rapida ma limita il potenziale per la massima pressione di boost.
* Massima spinta: Un rapporto A/R maggiore (area di uscita più grande) consente pressioni di aumento più elevate ma ritardi nella risposta.
* Efficienza del flusso di scarico: Un rapporto A/R più piccolo può limitare il flusso di scarico, mentre un rapporto A/R maggiore può consentire un flusso di scarico più efficiente.
Scegliere il giusto A/R:
Il rapporto A/R ideale dipende dall'applicazione specifica e dalle caratteristiche delle prestazioni desiderate. Per esempio:
* Auto da strada: Spesso preferisce un A/R più piccolo per una risposta rapida e una migliore guidabilità.
* Applicazioni di corsa: Potrebbe scegliere un A/R più grande per un aumento più elevato e una potenza massima.
Esempi:
* ar .63: Un rapporto A/R più piccolo noto per la bobina rapida e una buona risposta per la guida di strada.
* ar .82: Un rapporto A/R maggiore per un potenziale di boost più elevato, spesso utilizzato nelle applicazioni di corse o ad alte prestazioni.
Ricorda, selezionare l'A/R giusto per il turbocompressore è importante per ottimizzare le prestazioni e garantire un funzionamento efficiente.
