* benzina (benzina) :Questa è la fonte di carburante primaria.
* Olio motore a due tempi :Questo olio è appositamente formulato per lubrificare le parti in movimento del motore e fornire un sigillo tra gli anelli del pistone e le pareti del cilindro.
La benzina e il petrolio sono miscelati insieme in un rapporto specifico, che di solito è specificato dal produttore del motore. Il rapporto può variare a seconda delle dimensioni, del tipo e dell'uso previsto del motore.
È importante notare che i motori a due tempi non utilizzano benzina pura. Richiedono un combustibile pre-miscelato che contiene olio per la lubrificazione.
Ecco perché:
* Nessuna coppa dell'olio separata: I motori a due tempi non dispongono di una coppa dell'olio separata come i motori a quattro tempi. Invece, l'olio viene miscelato con la benzina e iniettato nella camera di combustione insieme al carburante.
* Bisogni di lubrificazione: L'olio nella miscela di carburante lubrifica il pistone, l'albero a gomiti e altre parti mobili del motore.
* Sigillando la camera di combustione: L'olio nella miscela di carburante aiuta anche a sigillare la camera di combustione, impedendo la fuga dei gas di combustione.
L'uso del rapporto olio-gasolina corretto è cruciale per il corretto funzionamento e la longevità di un motore a due tempi. L'uso di troppo olio può portare a fumo eccessivo e sporcizia della candela, mentre l'uso di troppo poco olio può causare danni al motore a causa di una lubrificazione insufficiente.
