Ecco come funziona:
1. Potenza del motore: Il motore genera energia attraverso la combustione, ruotando l'albero a gomiti.
2. Impegno della frizione: Quando si deprimono il pedale della frizione, la frizione scollega il motore dalla trasmissione. Quando si rilascia la frizione, si impegna, collegando il motore alla trasmissione.
3. Trasferimento di potenza: L'energia del motore viene trasferita alla trasmissione attraverso la frizione.
4. Rotazione dell'albero di ingresso: La frizione collegata gira l'albero di ingresso del cambio, che è direttamente collegato alla frizione.
In sostanza, il motore è la fonte di potenza e la frizione funge da connettore, consentendo la trasmissione della forza di rotazione del motore all'albero di ingresso del cambio. Ciò inizia il processo di selezione degli ingranaggi e alla fine consente all'auto di muoversi.
