I motori diesel, tuttavia, utilizzano in genere un metodo diverso per fornire queste funzioni. Utilizzano spesso una pompa a vuoto integrato nella pompa del carburante ad alta pressione o persino una pompa del vuoto elettrico Per queste funzioni. Quindi, mentre la funzione è la stessa (creando un vuoto), l'implementazione è diversa e di solito non è chiamata "pompa a vuoto" nel senso tradizionale.