1. Preparazione:
* Sicurezza prima: Scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire i cortometraggi elettrici. Lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare il lavoro. Indossare occhiali e guanti di sicurezza.
* Raccogli gli strumenti: Avrai bisogno di vari prese, chiavi (incluso forse una presa di pozzi profonde), cacciaviti (Phillips e Flathead probabilmente), pinze, possibilmente una barra di leva o una piccola barrette di demolizione, un nuovo tubo di spiccole d'olio, forse un po 'di olio penetrante (Blaster PB o simile) e asciugamani o asciugamani. Una torcia sarà utile.
* Scorri l'olio: Questo è cruciale. Una teglia completa renderà il lavoro significativamente più difficile e più disordinato. Lascia che l'olio si scarichi completamente prima di procedere.
2. Accesso al tubo:
* Posizione: Il tubo dell'astina d'olio si trova di solito sulla parte superiore del motore, vicino al coperchio della valvola. La sua posizione esatta varierà leggermente a seconda della configurazione specifica del motore. Il tuo manuale di riparazione ti mostrerà la posizione esatta.
* Ostacoli di rimozione: Probabilmente dovrai rimuovere vari componenti per accedere completamente al tubo. Questo potrebbe includere cose come:
* Assemblaggio del detergente per aria: Scollegare e rimuoverlo per un migliore accesso alla parte superiore del motore.
* Componenti di aspirazione: A seconda della posizione del tubo rotto, potrebbe essere necessario rimuovere alcuni componenti di aspirazione.
* Cablaggio di cablaggio: Scollegare con cura qualsiasi cablaggio che si traducono. Scatta foto prima di scollegare per aiutare il rimontaggio.
3. Rimozione del tubo rotto:
* Valuta l'interruzione: Determina dove il tubo è rotto. È rotto nella parte superiore, vicino al blocco motore o da qualche parte nel mezzo? Questo determina la tua strategia di rimozione.
* olio penetrante (se necessario): Se il tubo viene sequestrato, applicare olio penetrante sull'area intorno alla porzione rotta e lasciarlo riposare per un po '. Questo può aiutare a allentare la ruggine e la corrosione.
* Metodi di estrazione: La tecnica di rimozione varierà a seconda della natura della pausa:
* Top-Brokes: Potresti essere in grado di afferrare la porzione rimanente con pinze o impugnature per tirarla fuori.
* BOUTH-BROKEN: Questo è più impegnativo. Potrebbe essere necessario utilizzare una piccola barra di leva o uno strumento specializzato per elaborare attentamente il pezzo rotto dal blocco motore. Fai attenzione a non danneggiare il blocco del motore.
* Mid-roken: Questo è lo scenario più difficile. Potrebbe essere necessario utilizzare una combinazione di metodi di estrazione.
4. Installazione del nuovo tubo:
* lubrificazione: Applicare una piccola quantità di olio o lubrificante al nuovo tubo per aiutare con l'inserimento.
* Inserzione: Inserire con cura il nuovo tubo nel suo posto, garantendo che sia adeguatamente seduto.
* Assicurare: Il nuovo tubo avrà probabilmente una qualche forma di ritenzione (un morsetto, sigillante, ecc.). Fare riferimento al manuale di riparazione per la procedura corretta.
5. RIMISTRATTO:
* Sostituire i componenti: Ravviva con cura tutti i componenti che hai rimosso in precedenza, prestando attenzione alle loro posizioni originali.
* Ricontrolla tutto: Prima di avviare il motore, ricontrollare tutte le connessioni e assicurarsi che nulla sia sciolto o rimonta in modo improprio.
6. Riempitura dell'olio:
* Aggiungi olio: Aggiungi la quantità corretta e il tipo di olio come specificato nel manuale del proprietario.
* Controlla il livello dell'olio: Dopo aver eseguito il motore per un breve periodo, controlla il livello dell'olio con il nuovo livello per assicurarti che sia all'interno dell'intervallo normale.
Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: Un manuale di riparazione è assolutamente essenziale. Questa guida fornisce una panoramica generale, ma istruzioni specifiche variano a seconda del modello esatto del veicolo.
* Aiuto professionale: Se sei a disagio con qualsiasi parte di questo processo, è sempre meglio consultare un meccanico qualificato. Una riparazione impropria potrebbe causare danni significativi al motore.
* Pazienza: Questo lavoro può richiedere molto tempo e frustrante. Sii paziente e metodico nel tuo approccio.
Ricorda, questa è una riparazione complessa. Se non hai esperienza di lavoro sulle auto, si consiglia vivamente di avere un meccanico professionale eseguire la riparazione. I danni al motore dall'installazione impropria potrebbero essere molto costosi da risolvere.
