Auto >> Automobilistico >  >> Motore

Qual è la procedura corretta per il controllo dei tempi di accensione in 85 V6 Fiero?

Controllare i tempi di accensione su un V6 Fiero '85 richiede una luce di temporizzazione e un metodo affidabile per trovare il center di Top Top (TDC) sul cilindro n. 1. Poiché si tratta di un sistema di accensione controllato elettronicamente (non punti e condensatore), non regolerai i tempi con un distributore. Invece, stai verificando il controllo del tempismo del computer. Le deviazioni significative indicano un problema che necessita di attenzione.

Ecco la procedura:

1. Sicurezza prima: Scollegare il cavo della batteria negativo (-) prima di iniziare qualsiasi lavoro sul sistema di accensione.

2. Raccogli gli strumenti: Avrai bisogno di una luce di temporizzazione, un set di chiavi di socket, un manuale del negozio (altamente raccomandato!) E possibilmente un aiutante. È l'ideale una luce di tempismo del dial-back, che offre una lettura più precisa.

3. Individua il segno di temporizzazione: Consultare il manuale del tuo negozio per individuare i segni di distribuzione sul bilanciatore armonico (serranda di vibrazione) e il puntatore di temporizzazione sul blocco motore. I segni saranno in genere una tacca o una freccia sul bilanciatore e un puntatore sul motore.

4. Accedi al segno di temporizzazione: Potrebbe essere necessario rimuovere alcuni componenti (ad es. Alloggiamento per il detergente per aria, ecc.) Per ottenere una visione chiara del segno di tempismo sul bilanciatore armonico.

5. Trova TDC sul cilindro #1: Questo è fondamentale. Il manuale del negozio specificherà come farlo accuratamente. Di solito, comporta la rimozione di una candela, l'inserimento di un lungo cacciavite o un indicatore del sentimento attraverso il foro della candela e ruotare il motore a mano fino a quando si sente che il pistone raggiunga la parte superiore della sua corsa (TDC). Quindi, ricontrollare con cura per confermare che il cilindro n. 1 è effettivamente alla corsa di compressione (entrambe le valvole chiuse). Il TDC errato fornirà letture temporali completamente inaccurate.

6. Collegare la luce di temporizzazione: Aggancia il morsetto induttivo della luce temporale attorno al filo della candela n. 1. Collegare la potenza della luce di temporizzazione conduce alla batteria.

7. Avviare il motore: Chiedi a un supporto per il motore, assicurandosi che funzioni senza intoppi al minimo (il manuale del negozio dovrebbe specificare il regime inattivo corretto).

8. Leggi i tempi: Punta la luce di temporizzazione ai segni di tempistica sul bilanciatore armonico. Il segno di temporizzazione dovrebbe allinearsi con il puntatore di temporizzazione. Il manuale del tuo negozio specificherà il valore di temporizzazione corretto (gradi BTDC - prima del Top Dead Center) per il tuo Fiero V6 del '85 a Idle.

9. Interpreta i risultati: Se il marchio di temporizzazione è significativamente disattivato dal valore specificato, potrebbero esserci problemi con il modulo di controllo dell'accensione (ICM), il sensore di posizione dell'albero motore (CKP), il sensore di posizione dell'albero a camme (CMP) o altri componenti correlati. Il manuale del negozio dovrebbe fornire le misure di risoluzione dei problemi per identificare questi potenziali guasti.

Considerazioni importanti per il '85 Fiero V6:

* Accensione elettronica: Ricorda, non stai * regolando i tempi; Lo stai solo controllando. Non c'è distributore da adeguare. Qualsiasi regolazione deve essere effettuata tramite la riprogrammazione ECM (Modulo di controllo del motore), che di solito è oltre l'ambito fai -da -te.

* Controllo del computer: Il tempismo è controllato dal computer di bordo. Il sistema rappresenta vari parametri come la temperatura del motore e il carico.

* Manuale del negozio: Un manuale di servizio di fabbrica per il tuo anno e il tuo modello specifico è prezioso. Fornirà diagrammi dettagliati e specifiche cruciali per una verifica accurata della tempistica.

Se i tempi sono significativamente disattivati, sono necessarie ulteriori diagnosi. È meglio consultare un meccanico qualificato che ha familiarità con questi sistemi di accensione elettronica per evitare di danneggiare il tuo motore. Il tentativo di risoluzione dei problemi avanzati senza una corretta comprensione può portare a problemi più gravi.