* V8s a blocchi piccoli (ad esempio, 265, 283, 307, 327, 350): Questi erano molto comuni e vari spostamenti all'interno della famiglia di piccoli blocchi avevano spesso versioni a 2 barili come opzioni di base o inferiore.
* inline-6s (ad es. 230, 250, 292): Questi motori a sei cilindri erano cavalli di lavoro nei camion Chevy e spesso venivano con un carboidrati a 2 barili.
Il codice del motore specifico (trovato sul motore stesso) e l'anno del camion sono necessari per dire definitivamente se un particolare camion avesse un carburatore da 2 barili. Un carboidale a 2 barili era spesso una configurazione standard o di base, mentre un barilo a 4 barili era di solito un'opzione su livelli di allestimento più alti o pacchetti di prestazioni.