Ecco perché:
* Sound elicottero: Le pompe del servosterzo spesso producono un rumore piagnucolato o acuto, specialmente sotto carico (come quando si accelerano o si gira). Una pompa in fallimento può rendere un tipo di suono significativamente più forte, quasi "elicottero".
* peggio con accelerazione: L'aumento della domanda sulla pompa del servosterzo durante l'accelerazione rende il rumore più pronunciato se la pompa non riesce o a bassa fluido.
* Diminuzione del chilometraggio del gas: Una pompa del servosterzo malfunzionante mette a dura prova il motore, portando a una ridotta efficienza del carburante.
altre possibilità (meno probabili, ma vale la pena considerare):
* Alternatore: Un alternatore in fallimento può anche fare un rumore piagnucoloso, ma di solito è più uno strillo acuto di un suono in elicottero. La scarsa funzione dell'alternatore può anche influire sui sistemi elettrici e potenzialmente avere un impatto sul chilometraggio del gas (anche se meno direttamente).
* Problemi di cintura: Una cintura a serpentina che scivola o usurata può causare rumori piagnucolosi e influire sulle prestazioni di vari accessori, tra cui la pompa del servosterzo e l'alternatore.
Cosa dovresti fare:
1. Controlla il fluido del servosterzo: Individuare il serbatoio del fluido servosterzo (spesso un piccolo contenitore trasparente). Controllare il livello del fluido. Se è basso, aggiungi fluido * del tipo corretto * (controlla il manuale del proprietario). Tuttavia, l'aggiunta di fluido è solo una soluzione temporanea:una pompa perdite o in caso contrario è il problema sottostante.
2. Ispeziona la cintura a serpentina: Cerca crepe, sfilacciati o smalti sulla cintura. Una cintura usurata può facilmente scivolare e fare rumore.
3. Ascolta attentamente: Prova a individuare da dove proviene il rumore. Ciò aiuterà un meccanico a diagnosticare il problema in modo più accurato.
4. Portalo a un meccanico: Data la combinazione di rumore e una riduzione del chilometraggio del gas, è fondamentale ottenere il controllo del tuo Malibu da un meccanico qualificato il più presto possibile. Ignorare il problema potrebbe causare danni più gravi e riparazioni costose. Il meccanico può diagnosticare la causa esatta e raccomandare la riparazione appropriata. Non continuare a guidarlo ampiamente con questo problema.
Ignorare questo problema può portare a un completo fallimento del servosterzo, lasciandoti incapace di guidare l'auto in sicurezza. Ricordalo prontamente.