Risposta lunga in breve:le auto della NASCAR Cup 2022 non sono ibride, ma le auto NASCAR Next Gen diventeranno presto ibride. Il presidente della NASCAR spera che la conversione sia completa entro il 2024.
Per la stagione 2022, le auto di nuova generazione della NASCAR non utilizzano motori ibridi, ma utilizzano V8 pushrod proprio come le precedenti auto di Generazione 6. Ma il presidente della NASCAR Steve Phelps prevede di cambiare i propulsori entro la stagione 2024.
Le auto NASCAR Next Gen stanno ancora correndo con i tradizionali V8 pushrod ad aspirazione naturale come le stock car usano da anni. Questi motori V8 sono costruiti dagli OEM Ford, Toyota e Chevrolet.
Ma al World Congress of Sports, il presidente della NASCAR Steve Phelps ha rivelato che il 2024 era la data per la conversione delle vetture della Coppa in "qualche tipo di motore ibrido". Bob Pockrass di FOX Sports ha riportato su Twitter:
Il presidente della NASCAR Steve Phelps allo SportsBusiness Journal World Congress of Sports afferma probabilmente Il 2024 sarà quando NASCAR avrà un qualche tipo di sistema di motore ibrido con un componente di elettrificazione.
— Bob Pockrass (@bobpockrass) 12 ottobre 2021
Le ragioni della NASCAR per passare all'ibrido sono duplici. Il primo è l'efficienza. Il secondo è fornire agli OEM una piattaforma per pubblicizzare i propulsori ibridi.
In primo luogo, i team di Formula 1 e alla 24 Ore di Le Mans sanno da tempo che un'auto da corsa ibrida può allungare molto di più il pieno di benzina. Con le gare NASCAR che spesso scendono a un gallone o due, passare all'ibrido sembra ovvio.
Il secondo motivo è che gli OEM sono interessati alla NASCAR per pubblicizzare i propulsori dalle loro auto da strada. Il detto non ufficiale è stato a lungo "Vinci domenica, vendi lunedì". Se Dodge tornerà alla NASCAR, lo farà per mostrare le sue nuove auto eMuscle. E probabilmente Ford coglierebbe al volo l'opportunità di vincere una gara con la sua trasmissione PowerBoost.
Alla domanda sull'aggiunta di un quarto OEM, Phelps ha dichiarato:"Sarei sorpreso se arrivasse un nuovo OEM senza una sorta di elettrificazione “–secondo MotorSport.com.
Il presidente della NASCAR Steve Phelps vuole implementare un sistema ibrido entro la stagione 2024, ma ha specificato che "non sta parlando di tutto elettrico".
Un motore a benzina e un sistema ibrido con motore elettrico è un vero e proprio propulsore per gli sport motoristici. Ma un veicolo elettrico a batteria completa che completa una gara purché la Daytona 500 a velocità prossime a 200 mph non è possibile con l'attuale tecnologia elettrica.
Le case automobilistiche elettriche hanno iniziato a competere in Formula E e nella lega di stock car Electric GT. Questi campionati promettono gare emozionanti di breve e media lunghezza, ma non gare di durata. Forse vedremo presto la gara della Electric GT League sul percorso stradale della NASCAR e sulle piste medio ovali. Ma è dubbio che la NASCAR diventi completamente elettrica a breve.
Secondo la NASCAR, il direttore globale di Ford Performance, Mark Rushbrook, ha affermato che l'auto di nuova generazione sarebbe abbastanza facile da convertire in un ibrido. Ha aggiunto:"Per una versione completamente elettrica, saranno necessarie più modifiche, ma con la clip anteriore e la clip posteriore imbullonate, puoi quindi avere una clip anteriore unica per una versione con motore elettrico".
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