Certo, i prezzi del gas sono bassi ora, ma nell'estate del 2008, quando i prezzi del gas hanno raggiunto i 4 dollari al gallone, ha spaventato molti automobilisti. Improvvisamente, la guida ecologica è diventata di gran moda e i consumatori hanno provato una guida ecologica. Alcuni sono persino passati ai modelli di auto più efficienti in termini di consumo di carburante che sono riusciti a trovare e, naturalmente, hanno cercato anche tutte le informazioni sull'auto ibrida su cui potevano mettere le mani.
Auto e camion ibridi utilizzano un motore elettrico per alimentare l'auto quando il motore a benzina non è necessario. Ciò consente al motore a combustione interna di spegnersi, risparmiando gas. Grazie a questi risparmi, le auto ibride sono diventate sempre più popolari. E gli ibridi non sono più solo per gli hippy che mangiano muesli:i produttori di auto di lusso sono entrati in gioco.
Continua a leggere per vedere quali ibridi sono stati i più popolari nel 2008.
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Quando Santonio Holmes ha vinto l'MVP Award per il Super Bowl XLIII, aveva chiaramente in mente la guida verde. I vincitori dell'MVP possono scegliere qualsiasi auto dalla gamma Cadillac e Holmes ha scelto la Cadillac Escalade Hybrid.
Nel 2008, 801 acquirenti hanno optato per l'auto che dimostra che diventare verde non significa che devi sacrificare il bling. L'Escalade Hybrid combina un motore V-8, posti a sedere per un massimo di otto passeggeri, caratteristiche interne high-tech e capacità di traino con un miglioramento del 25 percento nel risparmio di carburante rispetto all'Escalade standard. Sebbene le dimensioni dell'Escalade Hybrid impediscano di ottenere lo stesso risparmio di carburante degli ibridi più piccoli, consente agli acquirenti che necessitano di molto spazio e utilità e a coloro che desiderano molto lusso, di fare una scelta leggermente più ecologica.
Naturalmente, ci sono molti acquirenti di auto che desiderano un ibrido di lusso senza dover guidare un SUV di grandi dimensioni come l'Escalade. Nel 2008, 980 persone hanno acquistato la Lexus LS600h, l'auto ibrida più grande e lussuosa prodotta da Toyota Motor Corp., la società madre di Lexus.
Con un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (MSRP) che inizia sopra $ 100.000, l'LS600h ovviamente non è per le persone che stanno cercando di risparmiare un po' di soldi sul gas. In effetti, l'LS600h ottiene solo 20 MPG (8,5 chilometri per litro) stimati dall'EPA in città e 22 MPG (9,35 chilometri per litro) in autostrada. L'LS600h è un ibrido interessante perché il motore elettrico non solo può alimentare l'auto a basse velocità per risparmiare gas, ma può anche fornire una spinta di potenza al motore a gas. Ciò rende la Lexus LS600h l'ibrida preferita dagli acquirenti benestanti che desiderano aggiungere un po' di brivido alla loro guida ecologica.
La Chevrolet Tahoe e la GMC Yukon Hybrids offrono le stesse capacità e posti a sedere della Cadillac Escalade ibrida. Tuttavia, con prezzi molto più bassi, non è difficile capire perché 5.876 acquirenti hanno scelto Tahoe e Yukon nel 2008, rispetto agli 801 acquirenti che hanno scelto Escalade Hybrid.
Ma gli ibridi Tahoe e Yukon non sono solo pallide imitazioni dell'Escalade. La Tahoe Hybrid è stata nominata Green Car of the Year 2008 dal Green Car Journal, conferendole un po' di credibilità verde. Come l'Escalade Hybrid, le dimensioni degli ibridi Tahoe e Yukon impediscono loro di ottenere un grande risparmio di carburante, ma per le persone che hanno bisogno di trainare carichi pesanti o trasportare molte persone, le miglia extra per gallone, non importa quanto piccole, sono un grande vantaggio .
Nissan è spesso vista come una concorrente "anche corsa" rispetto a Toyota e Honda, le Godzillas delle case automobilistiche giapponesi. Ma per gli acquirenti che vogliono un po' più di prestazioni dalla loro berlina di famiglia, la Nissan Altima è stata a lungo l'auto preferita. La Nissan Altima Hybrid ora consente ai conducenti di oltrepassare la stazione di servizio oltre a sorpassare altre auto sulla strada.
Nel 2008, Nissan ha venduto 8.819 Altima Hybrid. Sebbene quei numeri di vendita non siano così alti come le vendite di ibridi di Honda o Toyota, ciò che rende impressionanti le vendite di Altima Hybrid è che è disponibile solo in otto stati. Se Nissan vendesse l'Altima Hybrid in più aree, le vendite e la reputazione di Nissan per la guida ecologica potrebbero essere leggermente superiori.
Il sesto ibrido più venduto negli Stati Uniti per il 2008 è un altro modello di lusso e un'altra Lexus. Nel 2008 sono stati venduti oltre 15.000 SUV ibridi Lexus RX 400h, quasi il doppio della Nissan Altima Hybrid, la seconda ibrida più acquistata in America.
La Lexus RX 400h si rivolge agli acquirenti che cercano il lusso e l'affidabilità Lexus, la praticità dei SUV e la riduzione dell'uso di petrolio e delle emissioni di carbonio. È anche popolare perché, a parte il risparmio di carburante, le sue prestazioni sono decisamente non ibride. Accelera fortemente, si comporta bene e avvolge i passeggeri in un bozzolo di lusso ricco di tecnologia. L'unico aspetto negativo dell'RX400h è il prezzo elevato dell'adesivo:parte da circa $ 42.000.
Alcune persone vogliono avere tutto:un'auto che consuma meno gas ma è comunque in grado di gestire tutte le persone e le cose che devi trasportare. La Toyota Highlander Hybrid è uno di quei veicoli che fa proprio questo.
L'Highlander Hybrid è un SUV ibrido di medie dimensioni, il che significa che ha sette posti a sedere e ha molto spazio di carico per bagagli, attrezzature sportive o animali domestici. È anche abbastanza robusto; anche se non sarebbe la prima scelta della maggior parte delle persone per una macchina fuoristrada, può gestire il maltempo e le strade sterrate senza problemi. Quando aggiungi un propulsore ibrido che offre ai conducenti un miglioramento del 37% nel risparmio di carburante in città, ottieni una macchina che si guadagna davvero il posto come 5a ibrida più venduta in America.
Anche se General Motors ha tre ibridi in questo elenco dei primi 10, Ford è l'unica casa automobilistica nazionale con ibridi elencati nei primi cinque. Insieme, Ford Escape e Mercury Mariner Hybrids sono i quarti veicoli ibridi più venduti del 2008. I due modelli sono abbastanza simili. Entrambi sono SUV compatti con cinque posti a sedere e quasi identici dal punto di vista meccanico.
Nel 2008, Ford ha venduto quasi 20.000 di Escape e Mariner Hybrids poiché gli acquirenti hanno optato per tutta la comodità e le capacità di un piccolo SUV, ma con l'ulteriore spinta di una migliore percorrenza del gas e una riduzione delle emissioni. Poiché Ford inizia a lanciare più ibridi, inclusa la ben recensita Ford Fusion Hybrid, la Escape e la Mariner Hybrids sembrano essere una buona piattaforma su cui costruire.
La Honda Civic Hybrid ha la particolarità di essere uno degli ibridi più convenienti tra i primi 10 ibridi più venduti in America. La Civic Hybrid è quasi indistinguibile dalla Civic convenzionale, fatta eccezione per il suo propulsore.
Gli acquirenti hanno acquistato più di 31.000 Honda Civic Hybrid nel 2008. Non solo è una scelta economica per i conducenti ecologici, ma la Civic Hybrid conserva molte delle caratteristiche divertenti da guidare della Civic convenzionale. La Civic Hybrid si comporta bene, accelera con un po' di grinta e ha la reputazione di affidabilità a prova di proiettile di Honda. Ma la Civic Hybrid non sarà a lungo il ragazzo a buon mercato sul blocco. Nell'aprile del 2009, Honda reintrodurrà la Honda Insight, un ibrido di medie dimensioni che avrà probabilmente un prezzo inferiore rispetto alla Civic Hybrid.
Quando si tratta di vendite ibride, Toyota è il re. E mentre la Toyota è ben nota per la sua Prius ibrida, la seconda ibrida più venduta del 2008 è la Toyota Camry Hybrid. In effetti, Toyota ne ha vendute più di 46.000 nel 2008.
Mentre la Prius è nota per la sua forma distintiva, la Camry Hybrid vola sotto il radar. All'esterno, solo un badge ibrido lo separa dal Camry convenzionale. Sotto il cofano, tuttavia, la Camry Hybrid riesce a ottenere 12 miglia per gallone (5,1 chilometri per gallone) in più in città rispetto alla Camry standard e un miglioramento complessivo del 26% nel risparmio di carburante. Il Camry Hybrid è un altro di quegli ibridi "hanno tutto". Oltre alla corsa ecologica, gli acquirenti ottengono anche una cabina passeggeri confortevole e buone prestazioni. Tutti motivi che spiegano la popolarità della Camry Hybrid.
La Toyota Prius potrebbe non essere grande come la Cadillac Escalade Hybrid, ma quando si tratta di vendite ibride, la Prius è un colosso. Nel 2008, Toyota ha venduto 158.886 berline Prius. Sono più veicoli del resto di questa lista dei 10 ibridi più venduti messi insieme.
La Prius è stata a lungo l'ibrido di maggior successo sul mercato. Non solo ha un'eccellente economia di carburante, ma gli acquirenti adorano il suo design esterno, che è diventato di fatto la forma di un ibrido nella mente della maggior parte delle persone. La Prius è prevista per un restyling nel 2010 e Toyota sta facendo tutto il possibile:non solo migliorerà il risparmio di carburante, ma l'auto sarà più grande e più confortevole, sarà dotata di pannelli solari sul tetto (per alimentare gli accessori interni) ed sarà costruito in America.
Anche se non puoi mai dire con certezza cosa farà una riprogettazione per un'auto, il ronzio attorno alla Prius è che continuerà a dominare il mercato ibrido negli anni a venire.
Per ulteriori fantastici elenchi dei primi 10 e dei primi 5 di HowStuffWorks, segui i collegamenti nella pagina successiva.
