* cintura: Questa è la causa più comune. Lo strillo è spesso dovuto a una cintura a serpentina che scivola (quella che guida la maggior parte degli accessori). Lo strilla si ferma una volta che la cintura si riscalda e il suo attrito aumenta. Controlla le condizioni della cintura per crepe, vetri o usura. Inoltre, controlla il tenditore della cinghia:potrebbe essere logoro o non fornire una tensione sufficiente. Una puleggia potrebbe anche fallire, causando scivolare la cinghia.
* pompa del servosterzo: Un livello di fluido a bassa potenza o una pompa usurata può causare uno strillo, specialmente quando il fluido è freddo e spesso. Controlla il tuo livello di fluido del servosterzo.
* Alternatore: Sebbene meno comune solo a strillare all'avvio, un cuscinetto alternatore in fallimento può produrre uno strillo acuto che svanisce mentre si riscalda.
* Pompa d'acqua: Meno probabile, ma inizialmente un cuscinetto per la pompa dell'acqua consumato potrebbe strillare, anche se questo è più spesso un suono costante di uno che scompare.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Controlla tutte le cinture: Ispezionare visivamente la cintura a serpentina per crepe, sfilacciamenti o vetri. Se vedi danni, sostituiscilo. Se sembra buono, prova a controllare la tensione della cintura. Potrebbe essere necessario un indicatore di tensione della cinghia per una misurazione accurata, ma è anche possibile premere delicatamente sulla cinghia a metà strada tra le pulegge - il dare eccessivo indica una bassa tensione.
2. Controlla il tuo fluido del servosterzo: Controlla il livello e le condizioni del fluido del servosterzo. Se è basso, riempilo al livello corretto. Se è sporco o buio, potrebbe essere necessario arrossire.
3. Ascolta attentamente: Prova a individuare la posizione dello strillo. Questo può aiutarti a restringere la fonte.
4. Avvia l'auto e ascolta: Chiedi a qualcuno di aiutarti:una persona inizia l'auto, mentre l'altra ispeziona attentamente le cinture e altri componenti mentre lo strillo sta accadendo.
5. Ispezione professionale: Se non riesci a identificare il problema, porta la tua auto a un meccanico per una diagnosi corretta. Descrivere il suono (acuto, a bassa durata) li aiuterà.
Ignorare lo strillamento potrebbe portare a problemi più gravi. Una cinghia di scivolamento può portare a un alternatore danneggiato, una pompa del servosterzo o altri componenti. È meglio affrontare prontamente il problema.
